Ferrari 全新 Enzo(F70)將會採用結合 KERS(Kinetic Energy Recovery System)動能回收系統的 7.3 升 V12 自然吸氣汽油引擎,預計全新引擎可以把新 Enzo 的馬力提升至驚人的 920 匹;但 KERS 系統的功能是在瞬間提供額外 120 匹馬力,即表示一般情況下新車的最大馬力為 800 匹。雖然如此,但車重全面減輕,由上一代的 1,365kg 降低至 1,134kg,擁有出色的馬力重量比,所以車迷亦無須擔心新 Enzo 的性能。
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漫遊酒鄉:波爾多的「五大酒莊」( I )
筆者早前在深圳舉辦完一場葡萄酒課程,席間各人均對法國波爾多葡萄酒,尤其是 「五大」深感興趣,藉此在這一期為大家介紹。 回顧「五大」的由來可由 1855 年拿破侖三世諭令設立,根據當時梅多克(Medoc)地區酒莊名聲,規模,品質及市場價格等因素制訂,對當時61間酒莊評為 5 個級別。至今為止,除了武當(Ch. Mouton Rothschild)於1973年由二級莊晉升為一級外,這個排名從未有變動。而我們常說的 「五大」便是由1855年開始的拉菲(Ch. Lafite Rothschild),拉圖(Ch. Latour),瑪歌(Ch. Margaux),侯伯王(Ch. Haut Brion) 及唯一變動的武當(Ch. Mouton Rothschild)。
美國將限制車內電子系統設備
早排本港打擊司機範圍內有 DVD 播放系統十分嚴厲,只準後排座椅可播放 DVD,目的是為了司機可專心駕駛,減低意外發生。而在美國因為車內娛樂系統導致司機分心,引致車禍死亡的人數達 3,092 名,實際數字可能還要高幾倍。有見及此,日前美國運輸部長 Ray LaHood 宣佈,根據政府條例,建議車廠必須限制車內電子設備,包括衛星導航、影音娛樂系統、上網和電話通話等會影響司機集中力的配備;而倒後泊車警示或其他屬安全性配備則不受影響。根據美國運輸署規劃,這項建議將分為兩階段進行。
第一階段:
– 降低設備複雜性和操作時間
– 為確保有一隻手留在方向盤,設備能以單手操作
– 限制司機目光離開路面不得超過 2 秒
– 不必要的資訊不能出現在司機視野
– 限制手部操作設備數量
第二階段:
文字簡訊、網絡遊覽、娛樂系統和導航系統等設備,在司機駕駛時要強制關閉,乘客可使用,但不會被司機看到。
美國正式公佈有關計劃後,將會有兩個月時間接受市民意見,NHTSA 國家公路安全機構亦會在各地進行聽證會,最後再提出最終版本。
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Audi RS4 Avant 三月日內瓦車展現身
Audi 將會在 3 月舉行的日內瓦車展發佈 RS4 Avant,造型方面擁有與 DD 大量相同元素,包括外擴的輪拱、鬼面罩及泵把改為網格柵欄,並銀色擾流的頭唇,另外,19 吋鋁合金輪圈和高性能跑胎列為標準配備。內籠則保持一向的運動風格,例如運動化方向盤、碳纖維飾板、金屬踏板及多處的 RS 銘牌;另外針對懸掛系統進行調校,將高度降低和配備高性能煞車系統。動力系統方面,採用4163c.c V8缸內直噴汽油引擎,可輸出最大馬力 450 匹及最大扭力 430牛頓米,配合七速 S tronic 雙離合器波箱和智慧型全時四輪驅動系統,由 0-100km/h 加速只需 4.7 秒便完成,極速可達 280km/h。
文:Nekki Yu
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Bentley 首款 SUV 有機會現身日內瓦車展
早在數前年就一直有傳聞指 Bentley 將會開發 LSUV 車款,一直以來都是只聞其聲,不見其影,直至今年推出SUV 的消息再次傳出,加上 Lamborghini 將會在 4 月的北京車展發布 SUV 車型,令到 Bentley SUV 將會亮相日內瓦車展的傳聞再被炒熱;Bentley 主席 Wolfgang Durheimer 曾經於 2011 年於 Pebble Beach Concours d’Elegance 表示全新正在開發進行中,並說可能搭載 W12 汽油引擊及 V12 柴油引擎。
雖然目前廠方仍然未有公佈任何消息,但以一貫6至8年 出新車款或大改款的作風,估計SUV 車型最有機會於2015 年正式現身,所以在今年推出概念車的可能性相當大。而網上亦有很多的假想圖,大家不妨看看,到底哪一款最合乎你心目中的Bentley SUV。
圖片為網上假想圖,並未由官方發出的正式車款照片
文:Nekki Yu