以實用見稱的 8 人車本田（Honda）Stepwgn，廠方於今日（3 月 1 日）率先在官方網站，預告新型號將會在 4 月起推出。
Mercedes-Benz B-Class 27 萬環保驚喜價到港！
隨著入門級車款越來越多，單靠外觀轉變可能對一班實用型車主來說較為欠缺吸引力，特別是 2012 年經濟前景不甚樂觀，車主買車或換車都更謹慎。不過，於 3 月 1 日假跑馬地馬場舉行發布會的 Mercedes-Benz B-Class 卻無懼這些問題，更型仔的造型、更豪華的設備和全新 7 速 DCT 雙離合波箱，足以令人心動；再加上扣除環保汽車首次登記稅後，只售 HK$269,000 的驚喜價，心動不如行動。
三菱 i-MiEV 原型車正式參加比賽
三菱（Mitsubishi）自動車工業於今日（3 月 1 日）宣布，決定派出電動車（EV）「i-MiEV」原型車，參加在美國科羅拉多州舉行的 2012 年度「Pikes Peak International Hillclimb」比賽。
評戲：《爛賭夫與爛賭妻》王晶的賭風
港產片之興盛除了警匪動作片能引人入勝之外，騎哩搞笑也是港產片的另一大銷路之一。《爛賭夫與爛賭妻》一改傳統賭片戲路，變為龍鳳賭徒，頗為新鮮。此外，杜汶澤與薛凱琪擔當男女主角也是片中焦點之一。
Audi 新一代 RS5 Coupe 四月歐洲率先推出
近日，英國 Audi 宣佈全新改款的 2012 RS5 Coupe 將會在 4 月率先於歐洲上市，現時可以正式預訂，售價為 $58,725 英鎊（約 71 萬港幣）。新 RS5 Coupe 採用全新氙氣頭燈組，配合 LED 日間行車燈，雙眼炯炯有神。車身肌肉線條變得剛硬，運動風格
Jaguar 新成員 XF Sportbrake 出演日內瓦車展
Jaguar 在 2 月 29 日發布了將會出演日內瓦車展的新成員 XF Sportbrake，採用 3.0 升 V6 汽油引擎，。配備 8 速自動波，可在 6,800 轉時輸出最大馬力 238 匹，及在 4,100 轉時提供大扭力 293 牛頓米。但旅行版的最大好處是車尾箱容量激增，在摺疊後排座椅後，能把原本 550 公升容量提升至 1,675 公升，放置 2 部單車亦沒有難度。使用後輪驅動的 XF Sportbrake，預計今年第 3 季於先在英國推出。
文：Nekki Yu
MINI Countryman JCW 明天日內瓦車展現身
JCW（John Cooper Works ）的高性能版一直都是 MINI 車系升級至小鋼炮的最佳保證，繼 Coupe、Cooper 和開篷版後，JCW 也為Countryman 推出高性能版本。 Countryman JCW 採用最新開發的 1.6 升直列四缸汽油渦輪引擎，可輸出最大馬力 218 匹及最大扭力 280 牛頓米，但當啟用 Over Boost 後更能將扭力提升至 300 牛頓米；配合 6 速自動波箱和「All 4」四輪傳動系統，0-100km/h 加速只需 7 秒，極速可達 225km/h。而全套的空氣動力包圍、跑車化懸掛系統、跑車化排氣管和 18 吋鋁合金輪圈當然不可缺少；內籠方面保持一貫 JCW 的強烈跑車風格。
文：Nekki Yu
紅綠燈遊戲 停車開車要小心（iPhone & Android）
今次介紹這款名為「Traffic Panic 3D」的遊戲，玩家將會變身為交通指揮官，在十字路口控制車輛何時開車，何時停車，開車時不能撞到橫線的車輛，成功駛向前方就可以得到分數。每次完成後都可以獲得積分，利用積分可以購入不同的汽車，例如警車、消防車、救護車和私家車等等，不同的車輛有不同功能，如警車能強制橫線的車輛停下，消防車成功闖關可以獲得更多分數。操作方法十分簡單，觸碰一下螢幕便可控制開車停，所以作為消閒時間的小遊戲算是十分不錯。
車手專欄：買車時從來無人理呢 Part！（二）之後輪懸掛
繼上集講了現時市面普遍使用的前輪懸掛，今次再講講現時市面上普遍使用的後輪懸掛有吧。
非獨立懸掛（俗稱一字擔式）
Torsion beam 扭桿式（用於前輪驅動）
Live axle 一字擔式（用於後輪驅動）
以上的懸掛你地一定有試過，因為的士同小巴都係用 Live Axle！
上述懸掛系統車輪並非獨立，而是由單一的軸橫向連接，即是如上圖所顯示一面車輪的移動會影響另一面車輪。
此懸掛缺點多多，在路面起伏時不能獨立處理震盪、懸掛彈弓乗重部件大（High Unsprung Weight）、乗座感粗糙、過灣能力弱(因負傾角只能設定於零度)。除了便宜並無其它可取之處。
使用車種：
Torsion beam：Echo、Jazz、Mazda2 等
Live axle：AE86、Comfort（的士）、Ford Mustang、Hiace 等
獨立懸掛分別有以下兩種：
1. Multilink（多連桿式）
多連桿懸掛是常用的獨立尾懸掛。通常設計用上三個或以上的控制臂都歸類為此。它們的長度並不會相同並在末端有球型關節（Ball Joint)令懸掛在上下活動時變化更少更穩定。
此懸掛優點能使汽車工程師可以把良好的操控和舒適性融合一起。它獨立性比雙搖臂更加強，能夠改變一個參數而不影響其它。多連桿式懸掛缺點是造工昂貴，設計複雜。
使用車種：
前輪驅動：A4、Accord、Mazda6
後輪驅動：IS250、C-class、BMW 3-series
2. Double Wishbone（雙搖/雙 A 臂式設計）
跑車/高級房車使用如：法拉利 F360，平冶 S-class，寶馬 7 系等。此設計源自於賽車界，之後再使用到民用車身上，上、下搖臂不等長，上搖臂比下搖臂短，當懸掛受壓，行程縮短時負外傾角增加（Gain Negative Camber）。同車種，不同尾懸掛的分別！
使用車種：
前輪驅動：Civic（EG, EK）
後輪驅動：F360、MX-5（NA）
以下是 Torsion beam 非獨立後輪懸掛 Civic Type R（FN2）VS Double Wishbone 獨立後輪懸掛 Civic Type R（EP3）之影片
請大家可留意影片內 4 分 40 秒開始。買了 FN2 的朋友，真係唔好意思，而家先話你哋知。
文：瘋見車人
以上內容只反映嘉賓之個人意見，與本網站立場無關。
P 牌達人：自動波車操控方法教授
早前同大家講完棍波車嘅操作，今次就講下自動波車操作方法啦；好坦白咁講，如果唔係為咗追求「男人的浪漫」或者只係抱住「想考到牌，開下車」的態度，穩陣起見，學自動波會著數好多，起碼無咁大壓力，唔洗擔心死火，而且 10 個有 8 個人考完牌都會買自動波車。
HTC ONE Amazing camera and authentic sound
全球行動通訊創新與設計領導者 HTC（宏達國際電子股份有限公司，以下簡稱『HTC』）今日宣布發表全新 HTC One 系列智慧型手機，以再創高峰的設計美學，並融入真相機體驗與實音現聲，帶給消費者最極致的行動體驗。
HTC 執行長周永明表示：「人們總是希望能夠以相片或歌曲來記錄或紀念生活中最精彩與美好的當下，而這樣的消費者心聲便是 HTC One 系列的設計原點與創意初衷。我們相信 HTC One 精湛的拍攝功能與忠於原音的高音質效果將讓使用者愛不釋手，不僅是劃時代的行動通訊產品，更以前所未有的方式提供最佳的個人化使用體驗。」
HTC One 系列提供最高質感的感官體驗，整合最新的 Android 4.0（ICS）作業系統，以及全新 HTC Sense 4，搭載 ImageSensen 全新拍攝與影像提升功能，讓 HTC One 產品系列於市場中一枝獨秀。此外， HTC Sense 4 不僅能提升音質，更讓在行動裝置上聽音樂的操作更人性化、更簡單。
Volkswagen Passat Alltrack 最新照片曝光
Volkswagen 最新的 Passat Alltrack 正式開放給歐州市場訂購，同時廠方發布了最新車款的圖片
。Passat Alltrack 以 Passat Variant 作為基礎，底盤高度增加 30mm，達至 165mm，並換上全新的頭尾泵把和側裙，以及鍍鉻後視鏡罩和車頂行李架，車身亦有專屬的鍍鉻飾件。動力系統方面，採用 2.0 升 TDI 柴油引擎，可輸出 140 匹或 170 馬力；而 1.8 升和 2.0 升 TSI 渦輪增壓汽由，分別可輸出 160 匹及 210 匹馬力。
《如果還有明天第 2 季》@ now 寬頻電視 123 台
這套黑色幽默喜劇備受好評，第一季講述 Laura Linney 飾演的住在郊區師奶 Cathy，生活總是循規蹈矩，與丈夫 Paul (Oliver Platt飾) 及兒子過著平凡而穩定的生活。然而當她被診斷出罹患癌症時，她決定丟開一切戒律規條，決心隱瞞自己患病的事實，鼓起勇氣去
日產全線車展 @ 屯門市廣場！
合誠汽車將於本周末假 屯門市廣場一期一樓中央廣場舉行日產全線車展。重點展出榮獲本多個汽車媒體獎項的日產 SERENA 7/8 人車系列，並曾經創下香及日本連續多月MPV銷量冠軍的驕人成績。日產 SERENA 7/8 人車設有巨型的玻璃天幕和寬闊的車窗，營造了開揚的空間感，造就“高清”廣闊視野。另外，車廂座椅編排多達 14 種不同組合，可靈活配合各種多采多姿的活動。配備嶄新 Pure Drive 環保科技，創下同級 MPV 最佳的 15.4km/L 平均油耗紀錄(日本 10.15 模式)。現凡選購 2012 年日產 SERENA Green Highway Star 只需$292,800，更可以 6 折優惠價換購全套頂級影音系統包括頭尾泊車視像系統、DVD 連中排頂置 10 吋屏幕。同場更會展出豪華 7 人 MPV ELGRAND、QASHQAI+2城市SUV、TIIDA Green Sporthatch 揭背房車及城市潮車 MARCH。
日期：2012 年 3 月 3 日至 3 月 4 日（星期六至日）
地點：屯門市廣場一期一樓中央廣場
查詢：2262 1088 / 2803 5333
時間：上午十一時至晚上九時
林書豪 Jeremy Lin 正式加入 Volvo 大家庭
最新的球壇新星必定是人人知曉的 NBA 紐約人林書豪，掀起林來瘋、零輸豪、Lin 神童等等熱潮，每一場比賽都牽動著全球目光，亦因此受到各大廠商爭相邀請代言。現在，Volvo 汽車宣布林書豪 Jeremy Lin 正式擔任 Volvo 品牌代言人，並於全球各地包括香港的廣告及活動亮相，以後各位就有機會親眼目睹這位神奇小子。
據了解，林書豪這次與 Volvo 簽定了 2 年合約，第 1 年代言簽約金為 400 萬元，第 2 年金額雖然未知，但會根據林書豪在 NBA 比賽作出激勵獎金，如獲得東岸 MVP 或全聯盟 MVP 等條件。
LAND ROVER 本週末陳列車車展
作為世界著名的越野車品牌，LAND ROVER 向來以冒險、勇氣和尊貴，閃耀在其各款汽車中。近年推出之新車款更屢次為市場帶來驚喜. 為回饋車迷對LAND ROVER 的支持，LAND ROVER 精選質素媲美全新車的優質陳列車，於日 (03 月 04 日) 在全新開設之葵涌維修中心展出，並以優惠價發售。
車款包括旗艦級 THE RANGE ROVER，多用途越野車系 DISCOVERY 4 及較輕巧的 FREELANDER 2。
LAND ROVER 陳列車車展
日期：2012 年 03 月 04 日（星期日）
時間：上午 10:30 至晚上 18:00
地點：新界葵涌和宜合道 109-115 號長榮工業大廈地下 A 及 B 舖
查詢：2891 7780
Toyota 86 與 Subaru BRZ 齊齊換 Padel
分別定於 4 月 6 日上市的豐田 86、以及 3 月 28 日推出的 Subaru BRZ，不約而同地為手動 6 前速型號更換油門踏板（Accelation Pedal），設計上與自動 6 前速型號看齊。新設計的油門踏板，由之前的橡膠物料，改用更具賽車氣息的鋁合金，而且外型上更進一步修正為長方形。根據豐田與 Subaru 的企業傳訊
Jaguar XK Artisan 特別版主打豪華內籠
Jaguar 推出一款 XK Artisan 豪華特別版，選購的車主無須在意是 Coupe 或 Convertible版，特別版的主打是內籠豪華質感，包括 Scraffito 製造的 Poltrona Frau 皮革使用於座椅、中控台和車門飾板等地方，享受奢華的最佳觸感；另外，配備 525W Bowers & Wilkins 音響、電動加熱跑車座車、加熱方向盤和 20 吋的新款輪圈。外觀方面則有三種特別車色可選擇，分別為 Celestial Black、Polaris White、Rhodium Silver，突顯比標準版高貴的身份。
《馬塞爾的量子廚房》@ now 寬頻電視 124 台
量子美食 (Molecular gastronomy) 是食物科學的魔幻名詞，指廚師改變食物的分子再重新組合，炮製出變化無窮的非一般菜式。廚師 Marcel Vigneron 開辦了一間高檔的分子美食食品公司，專門招呼高要求客戶，為他們的活動提供與別不同美食，當中包括消防員榮休派對、童話般的
攝影達人：攝影器材產業需網民支持？
今天，在網上資訊泛濫與憑藉網絡便能把資訊迅間口耳相傳的年代，攝影人在網上普遍以「專家」自居。持這種講法不是刻意托大或試圖抵毁別人，而是從每次瀏覽與攝影相關論壇的過程中總結得出的經驗。
以每次新產品發佈為例，現時廠商一般花更多時間在網上部署，以不同形式例如謠言發放、市況分析、以唱好或假扮在網上故意披露未發放消息的手法，企圖誤導網民，使網民提升對產品的關注度和引發相關討論，目的在於為即將發布的新產品造勢。這些公關技巧，使不少自持為「專家級」的網民，在不知不覺的情況下已誤墜廠商的圈套。
以最近 EOS 5D Mark III 發布為例，首個消息來源首先出現在 Canonrumors.com 網站，以一位攝影師發放試鏡相，無意中看到疑似是新機的相片開始，當時根本不知道照片中的神秘新機是甚麼型號，只能從機身設計及外觀估計新機應屬那一類型產品，但這兩幅「流出」相片已足以引起大量網民對新機的期待並進行廣泛討論。
最早的 5D Mark III 資料首先出現在 Canonrumors.com 網站。
後來有關新機的傳聞陸續「流出」，包括機身規格和正面相片，使早前對新機作過廣泛討論的網民，再次為新機推出感到興奮。
週期只有個半月
其實以往不少攝影器材由推出至被另一代產品完全取代普遍維持五年的週期，一些頂級機種如 EOS 1 及 F4（菲林年代的皇牌）更逾十年才有替代品。但自從 2000 年數碼單鏡反光機開始發展，數碼影像處理技術漸趨成熟，導至新推出的器材週期普遍只能維持一年，甚至是 6 個月。一些大眾化產品如輕便 DC，近兩年甚至已去到「泛濫」的程度，相信即使是行內專門報導新機新聞的 IT 記者也攪不清楚每間公司的每款新系列和新型號。很多產品，在上市一個半月後，便已被對手另一款產品技術性「KO」。
Sony剛公布的HX200V，各位不妨看看它能在市場上撐多久？
爭取市場空間
所以現在每間公司的公共大員，對新產品推出都會施展渾身解數，盡量利用所有機會與網絡去行銷產品。例如半個月前在日本橫濱 CP+ 2012，每間公司安排產品的公布時間可謂恰到好處，除了沒有重疊，各項重點產品亦依次在展覽前不同時間發布，恰當安排有如農曆年煙花一樣，一幕接一幕，幕幕精彩。
半個月前在日本橫濱 CP+ 2012，每間公司安排產品的公布時間可謂恰到好處。
正因網絡資訊流通，所以現時很多用家普遍透過網絡「收料」，作為閒聊時的彈藥。甚至在未接觸過真機前，對新產品已指指點點進行批評甚至罵戰。這種文化既造就了各大小網站和攝影論壇如雨後春荀般發展，把大批網民成為支持整個產業的重要力量，但與此同時，不知諸位有否想過，產品週期大幅縮短，其實意味著廠商需製作成本更低，但功能更有「賣點」的產品，結果是一些真正專業的產品會捧至天價（例如 Nikon D3X)，而大部分用家選購的入門至中檔次產品，在創新及耐用程度兩方面逐漸失去昔日的光彩。
數碼攝影文化的盛行，造就了各大小網站和攝影論壇如雨後春荀般發展，圖為本港最多用家聚腳的 DCHOME.net 數碼相機論壇。
熱衷於在網上討論新機規格的您，其實又有沒有想過，閣下其實是整個攝影器材產業的推動者或「幫兇？」。如答案是前者，建議大家下次有機會在網上發表對新產品的評論前，應做一個負責任的網民，先認清產品規格，才對產品發表中肯評論，相信只有這樣，網上評論的認受性才得以保持。
