2012 年推出的 Volvo V40，是繼 V60 後另一部「樣靚」的富豪 Sportswagon，在較大部的 V60 之下提供一個較細和較便宜、但同樣有扁扁尖尖像「很跑得」的動感外形的選擇。V40 是 Volvo 在歐洲最暢銷、全球第二的車系；在香港，你多會在港島南區一帶見到它踪影。這裡見到的一部 V40，是車系推出以來的首次 Facelift 小改。
新版本 V40 最明顯的不同，是新設計頭燈有與 Volvo 自中國吉利汽車收購後推出的 XC90 和 S90 一樣的「雷神之鎚」（Thor’s hammer）T形日行燈，低燈和高燈現全改用 LED 燈泡，鬼面罩由黑色橫間改為銀色直間，中間的「Iron Mark」Volvo 標誌也與 XC90 和 S90 一樣改用新設計：舊款 Logo 的藍色底「Volvo」字通出圓週，新款的黑底「Volvo」在圓週之內。車尾在「T4」引擎牌旁加多了一塊「Inscription」牌，顯露是甚麼裝備版本。除了車頭的小改動外，其他車身地方、尾燈、後泵把，其實與早期一樣；隨 Facelift 推出的新車身顏色，有 Amazon Blue 和 Denim Blue，以及源自其他 Volvo 車系的 Bursting Blue、Mussel Blue和Luminous Sand。
原廠有更多可以選擇的車廂裝飾中，錶板飾塊有新出的 Milled Aluminium、Black Grid Aluminium 和 Stealth Aluminium 三種鋁片（未知demo車裝著的是那種），令中控台由以往黑色變為銀色；其他新出的選項，還有座椅皮革可選一源自 Volvo Concept Estate 概念車的 City Weave，車頂天花可揀黑色，軚盤可揀 Charcoal/Blond 顏色，有色的門壁塊可選對比色的縫線；另外，最高裝備水準的 Inscription 和 R-Design 型號更有其門檻牌。與 S90 一樣的 CleanZone 空調系統，能監測空氣質數，自動隔掉塵埃、花粉、微粒和異味，V40 則在出風口下方貼有「Clean Zone」二字。除此之外，所見的軚盤、波棍、腳踏、冷氣出風口、座椅弧度和縫線都與之前的一樣；像公眾電話亭鍵盤般的中控台和四粒圓制、中央顯示屏幕的圖案，沒有分別。「眼球」狀的TFT顯示儀錶，同樣有黃色調的 Elegance、綠色調的 Eco，以及轉為轉數錶和跳字速度計的紅色 Performance 三個主題選擇。車子數年前推出時見識過的「簡約北歐格調」，在見識過最新的 S90 後，似乎「Out 了少少」，但依然是個舒適，好看，漂亮的車廂。
新版 V40 的電油 Turbo 引擎選擇，原廠有 122 匹的「T2」、152 匹的「T3」、245 匹的「T5」和香港賣的 190 匹 2.0 升「T4」，與早期 1.6 升 180 匹的「T4」不同，是 Volvo 新的 Drive-E 系列引擎，設計得更高效能，更低磨擦，更少污染，輸出比舊款「T4」多 10 匹和 60 牛頓米，平均耗油量由 6.1L/100km 降至 5.5L，0-100km/h 由「麻麻地」的 8.5 秒加快至 6.9 秒。車子加速明顯比舊款快，中段 3-5,000 轉尤其谷氣，再上 6,500 轉紅線要等；踩油之間有 Turbo Lag，要稍等渦輪「wheez…」像吊 Clutch 的轉起。引擎聲浪沒甚麼特別，踩至高轉有些微粗「鞋」。早期 V40 採用 6 前速「Powershift」雙自動離合器波箱，新版改用「Geartronic」6 速自動波，不過這沒有大相干，因為舊式「Powershift」的轉波反應與正常自動波分別不大，並不似一般雙離合器波箱般爽快和無縫；新波箱沒有軚盤轉波制，只可從頗長的波棍+/-轉波。行駛感覺偏向舒適的 V40，在密細的凹凸路面上，懸掛依稀有點微硬，其他情況車體都跟路面幅度拋浮，與 Audi A3 Sportback、VW Golf 這類歐陸車系類似。標準設有的 City Safety 安全系統，在 50km/h 下可自動偵察車前障礙物，懂自動剎車，其實車子早在 2012 年推出時已是標準裝備，近一、兩年才開始有較多其他汽車陸續採用，又多一個理由給世人傳頌「Volvo 車很安全」！
多 10 匹 / 60 牛頓米輸出的「T4」，0-100km/h 由 8.5 秒加快至 6.9 秒，加速明顯比舊款快，中段 3-5,000 轉尤其谷氣，再上 6,500 轉紅線要等。
新的全 LED 頭燈有與 XC90/S90 一樣的「雷神之鎚」T形日行燈，鬼面罩改為銀色直間，「Iron Mark」Volvo 標誌也與 XC90/S90 一樣改用新設計。
車尾在「T4」引擎牌旁加多了一塊「Inscription」牌以識別車子是甚麼裝備版本；其他尾燈、後泵把地方，其實與早期一樣。
有更多可以選擇的車廂裝飾中，改為有色的門壁塊可選對比色的縫線；冷氣出風口一樣。
Volvo 新的 Drive-E 系列引擎，設計得更高效能，更低磨擦，更少污染，輸出比舊「T4」多 10 匹和 60 牛頓米，平均耗油量由 6.1 L/100km 降至 5.5L。
與 S90 一樣的 CleanZone 空調系統，能監測空氣質數，自動隔掉塵埃、花粉、微粒和異味，V40 則在出風口下方貼有「CleanZone」二字。
「眼球」狀的 TFT 顯示儀錶，同樣有黃色調的 Elegance、綠色調的 Eco，以及轉為轉數錶和跳字速度計的紅色 Performance 三個主題選擇。
V40 在較大的 V60 之下提供一個較細和便宜、但同樣有扁扁尖尖像「很跑得」的動感外形的選擇；這是車系自 2012 年推出以來的首次 Facelift 小改。
City Safety 系統在 50km/h 下可自動偵察車前障礙物，懂自動剎車；V40 早在 2012 年推出時已是標準裝備，近年才開始有較多其他汽車陸續採用。
新出有三種錶板鋁片選擇，令中控台由以往黑色變為銀色；像公眾電話亭鍵盤般的中控台，沒有分別；
Geartronic 波箱只可從頗長的波棍 +/- 轉波。
基本規格
引擎設計：直四汽缸 Turbo DOHC 16-Valve
排氣量：1,969cc
最大馬力：190 匹 / 4,700 轉時
最大扭力：300 牛頓米 / 1,300-4,000 轉時
波箱設計：6 前速 Geartronic 自動波箱
體積：4,370 X 1,857 X 1,420mm
重量：1,546kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Volvo-V40/872/
售價：HK$299,800 起
網址：http://www.volvocars.com/hk
查詢：2927 3388 (Wearnes Motors (HK) Limited)
文、攝：James Chan
