Volkswagen 的 SUV 和 Hatchback 車系一向深受各大小香港家庭歡迎，全新系列的 SUV 系列由 T-Cross 開始延續，等了又等的 T-ROC 正式抵港，代理表示一開賣已得到好成績，打破品牌近年在港比較沉靜的氣象。全新 T-ROC 帶著新世代 VW 標誌而來，擁有新樣貌、新引擎後的吸引力的確有加分效果，如果貨源充足應該可以有不錯成績。
全新 T-Roc 是集合了運動化和越野車風格的 SUV，它的底盤是基建於 Golf 7.5 代而來，靈活性不用置疑。它擁有較為高身的車體，簡單爛路、石仔路都應付得來，加上睇位高一點遠一點是 SUV 的特式，不少香港駕駛者在選擇城市用車時，都會考慮到這方面，以滿足自己和其他家人駕乘需要。今次試駕的 T-Roc 是新接手的代理商錦龍汽車提供，他們提供了五年保用，比起過往的兩年，給消費者提供了更大的信心吧。
新車第一眼感覺很年輕，有新鮮感。鮮豔的車身顏色配黑色車頂，達到強烈的視覺對比。車頭、車身的骨線很凸出，在不同的光線下都輕易展示出車身最型的線條。為了添加這部車立體感，車頭車尾的 LED 燈都是全新設計，鬼面罩和入風口是蜂巢式網格，再加後輪輪拱向外拋出的設計，可以看到設計師是有心打造一部極具動感的城市 SUV。輪圈部份，用了 18 吋富有肌肉感的五幅式爪型輪圈，不屬於跑車的 T-Roc 偏偏擁有這個模樣，如果是年青車主應該沒有太多挑剔的地方。來港 T-Roc 有 7 隻車身顏色，當中 6 隻是標配雙色組合。
進入車廂後，第一件事就是打開頭頂上方大型天窗的遮光板，令車廂更多光線進入，假日郊遊、夜間穿梭城市下，更多戶外景色可以欣賞得到。車廂用料方面，跟過往 Volkswagen 同級車款一樣，平實、簡單；一貫歐洲車應有工藝。座椅是黑白雙色調混合布料包裹。駕駛席和中控台部份，跟 T-Cross 基本上沒有太大分別，都是最新的配塔，錶板是 10.25 吋 Active Info Display 數碼錶板，中控台是 8 吋輕觸式 Composition Media 系統。後座有冷氣出風口和一個 12V 電源輸出。後座可以 60:40 翻平，將原本 445 公升的尾箱提升至 1,290 公升，尾門亦有電動記憶位置功能。
今次輸港的 T-Roc 首次使用最新 1.5 公升直四渦輪增壓 TSI EVO 引擎，比起過往常用的 1.4 公升算是大升級，因為它擁有主動式氣缸休止管理系統，當引擎處於低轉速、低輸出的狀態，可以自動暫停其中兩個汽缸的運作，以節省燃油，實驗應用時轉換得很自然，不會影響駕駛感。動力輸出方面都是常見的 150 匹和 250 牛頓米扭力，配 7 前速 DSG 雙離合器波箱。在香港路面試駕時，不論在城市或郊區都感受到車廂很寧靜，車廂的大概只聽到輕微胎嘈。高速行駛時，車廂聽不到明顯的風切聲，算是有點驚喜。除非是突然加速，才聽到引擎不算大的聲浪，新引擎的反應亦比過往 1.4 公升爽快。雖然沒有駕駛模式調校功能，但是我們可以利用波箱的 Sport 模式，去提升加速反應和延遲轉檔。車子外型雖然屬於 SUV，不過車廠在懸掛上作出了調校，避震舒適帶一點運動化，一般情況下車子行走山路、快彎的穩定性是不錯，加上 T-Roc 是基建於 Golf 底盤而生，其動態反應和靈活性是有一定水準，筆者相信一般駕駛者開這部車都能輕鬆駕馭，感受到不錯的駕駛樂趣。
鬼面罩和車頭燈的線條打造成接近一體化觀感。
車頭車尾都是用 LED 燈，燈殼外內設計頗具立體感。
車頭的 LED 日光燈同是指揮燈二合為一。
車頭的入風口是蜂巢式設計，為外型添加了運動感。
T-ROC 已用了車廠全新的 VW 標誌。
車窗邊印有 Volkswagen 字樣。
隨車跟來的 18 吋輪圈設計很型，在不少 Sport Car 也有類似的設計。
駕駛席一貫 Volkswagen 小型 SUV 風格，簡單易用。
駕駛席前方的是最新 10.25 吋數碼錶板。
可以因應個人喜好去調校表板上的顯示數據。
多功能軚盤備有轉檔撥片，對喜歡駕駛的車主來說是添加了一點玩味。
雖然沒有駕駛模式調校，但是波箱擁有 Sport 模式。
中控台是 8 吋 Composition Media 系統，備有觸控式操作。
電子手制和 AUTO HOLD 功能在 VW 車系很常見。
車身設有泊車感應和後泊鏡頭。
大型天窗和充足的後座空間，相信後座乘客都會為 T-ROC 留下好印象。
後座擁有冷氣出風口，也有 12V 輸出。
打開後座中間的椅背，可以伸手到後座存放東西。
T-ROC 預設 445 公升尾箱，翻平後座可提升至 1,290 公升。
尾門設有電動和記憶功能。
這副新引擎擁有 150 匹馬力和 250 牛頓米扭力，反應比過往 1.4 公升版本更好。
基本規格
引擎設計：直四渦輪增壓 TSI EVO 引擎
排氣量：1,498cc
最大馬力：150 匹 / 5000-6000 轉時
最大扭力：250 牛頓米 / 1,500-3,500 轉時
波箱設計：7 前速 DSG 雙自動離合器波箱
體積：4,234 X 1,819 X 1,573mm
重量：1,326kg
售價：HK$269,980 起
網址：http://www.vw.com.hk/
查詢：3698 9888（Kam Lung Motors Limited）
文、攝：Teddy Leung 太迪
