Volkswagen 正式揭示全新電動概念車 ID. EVERY1，標誌著品牌在入門級電動車市場的新突破。這款專為歐洲市場打造的全新純電車型，預計將於 2027 年量產，起售價僅約 20,000 歐元，成為 Volkswagen 最親民的電動車選擇之一。ID. EVERY1 與即將於 2026 年推出的 ID.2all（25,000 歐元級別） 同屬 Volkswagen 新一代電動都市車系，並採用 MEB 前驅電動平台，為都市駕駛提供最佳空間運用與高效能表現。
ID. EVERY1：親民電動車的全新標竿
Volkswagen 一直致力於提供大眾可負擔的移動方案，從經典的 Beetle（甲蟲車）到曾風靡市場的 up!，都成功塑造了實用、經濟且極具個性的產品形象。如今，ID. EVERY1 承襲這一精神，並在電動化時代中開創全新篇章。
Volkswagen 技術開發主管 Kai Grünitz 表示：「我們希望讓 ID. EVERY1 成為真正以用戶為核心的產品，讓消費者可以根據個人需求，透過軟體升級來持續進化愛車。」全新的強大軟體架構讓 ID. EVERY1 擁有 終身 OTA（Over-the-Air）更新與升級 的能力，即使購買後仍可透過軟體調整車輛功能，確保長期的實用性與價值。
外觀設計：融合經典與現代
ID. EVERY1 採用 Volkswagen 最新家族設計語言，並延續過去 up! 的簡潔風格。Volkswagen 設計總監 Andreas Mindt 強調：「我們的目標是創造一款 大膽但親切的電動車。ID. EVERY1 具有自信的外觀，但透過動態前燈與“微笑”式尾燈設計，賦予車輛獨特的個性，讓人產生情感連結。」車身尺寸方面，ID. EVERY1 介於 up!（3,600mm） 和 Polo（4,074mm） 之間，擁有 3,880mm 車長，並提供 305L 行李廂空間，確保日常使用的便利性。
MEB 前驅平台 + 250 公里續航
ID. EVERY1 採用 Volkswagen 新一代 MEB 平台，與 ID.2all 及 ID. GTI Concept 屬同一技術架構，搭載 前輪驅動 設計，以提升能源效率與車內空間運用。
動力與續航表現：
• 電動馬達輸出 70 kW（95 PS）
• 最高時速 130 km/h
• 續航里程至少 250 公里（WLTP 標準）
透過前驅佈局，ID. EVERY1 在確保空間最大化的同時，依然能夠維持優異的動態表現。
Volkswagen 未來規劃：2027 年前 9 款新車
ID. EVERY1 只是 Volkswagen 電動化攻勢的一部分。品牌計劃 至 2027 年推出 9 款新車，其中包括 4 款基於 MEB 前驅平台的純電車型，目標是在 2030 年成為技術領先的高產量電動車品牌。
Volkswagen 訂下三階段策略：
1. Advance（強化競爭力）：擴大現有車型陣容，並於 2025 年秋季發表更多都市電動車計劃。
2. Attack（市場攻勢）：推出 ID.2all（2026 年）與 ID. EVERY1（2027 年），以 25,000 歐元與 20,000 歐元的價格，進一步推動電動車普及。
3. Achieve（達成目標）：至 2030 年，Volkswagen 目標成為 最安全、最創新、最暢銷的電動車品牌。
ID. EVERY1 為電動車大眾市場鋪路
Volkswagen ID. EVERY1 以 20,000 歐元級別的價格，為電動車市場帶來新選擇，並延續品牌打造親民車款的傳統。透過 MEB 前驅平台、高度數位化的車內體驗、終身 OTA 更新能力，ID. EVERY1 不僅是一款電動車，更是一台 可持續進化的智慧移動工具。隨著 ID.2all 及 ID. EVERY1 先後上市，Volkswagen 正逐步推動電動車平民化，未來能否再創 Beetle、Golf、Polo 的傳奇？我們拭目以待！
