Volkswagen再度出擊，推出更具運動感的ID.3 GTX Performance。除了原有的ID.3 GTX提供210 kW（285 PS）馬力外，這次新版本的ID.3 GTX Performance更是高達240 kW（326 PS），成為Volkswagen最強勁的電動驅動車款。兩款GTX版本均將動力順利地轉換成後輪驅動的牽引力，車身和底盤的佈局在這方面發揮了重要作用。新車搭載79 kWh電池（淨容量），位於車輛中央的夾層地板，提供低重心及理想的軸荷分配，保證行車樂趣。
Volkswagen品牌管理委員會開發部成員Kai Grünitz表示：「新ID.3 GTX Performance的動力傳輸迅速且強大，是我心目中電動版的Golf GTI Clubsport。當然，電動驅動和渦輪增壓汽油引擎各有特色，但ID.3 GTX Performance和Golf GTI Clubsport都有著相同的輕盈加速感受。」
ID.3 GTX Performance是首款搭載改進版Volkswagen Performance驅動系統的車型，輸出從ID.3 GTX的210 kW提升至240 kW。這款電動驅動馬達最大扭力達到545 Nm，甚至超越Volkswagen最強勁的V6渦輪增壓引擎。ID.3 GTX Performance在0至100 km/h加速僅需5.7秒，電子限速在200 km/h，是ID家族中的首例。
電力來源來自79 kWh鋰離子電池（淨容量），透過創新充電和熱管理系統，在DC快充站可達185 kW功率，使電池在約26分鐘內從10%充至80%。ID.3 GTX Performance的WLTP續航里程可達601公里。
GTX特有的底盤設計包括更強的穩定桿，並針對高性能驅動系統進行調校。基本設計包含麥花臣前軸和五連桿後軸，並配有進階的引導系統。ID.3 GTX標配漸進式轉向系統，而ID.3 GTX Performance還可選配改良版Sport DCC自適應底盤控制系統。新配置的車輛動態管理器使用更多傳感器信號，比以前更能精確地檢測車輪和車身的移動情況，通過精細的算法控制減震器，確保精確的操控和完美的路面保持，不僅僅是在運動駕駛時。
ID.3 GTX和新款ID.3 GTX Performance在設計上也有所不同。GTX專屬的前保險桿設有獨立的黑色進氣口，採用鑽石風格設計和定製的簽名燈。20吋Skagen GTX輪圈可選全黑版本，內飾則擁有多項GTX專屬配置。
新ID.3 GTX Performance配備最新一代軟件和資訊娛樂系統，擁有12.9吋（32.8厘米）顯示屏、ID.A語音助理（搭載ChatGPT）和改進的直觀操作概念。此外，還可選配增強型增強現實抬頭顯示、重新設計的Wellness應用程式及Harman Kardon高級音響系統。
ID.3 GTX標配多項先進輔助系統，確保車內舒適與安全。包括巡航控制系統（可通過升級擴展為自適應巡航控制ACC）、自動緊急制動系統（帶行人和自行車監測的前輔助系統）、車道保持系統Lane Assist、轉彎時對面來車制動功能及動態道路標誌顯示。還包括標配的Car2X交通危險警告功能。
選配系統如Connected Travel Assist則可利用線上數據，實現全速範圍內的縱向和橫向輔助駕駛以及高速公路上的輔助換道。此外，如有線上數據可用，還能在未偵測到車道標記時提供車道引導。新ID.3 GTX起價為52,295歐元（含增值稅）。
試過Volkswagen的ID.3 GTX Performance後，真的覺得這輛車像是一頭溫馴的猛獸。雖然是電動車，但加速的感覺絕對不輸傳統運動車型，尤其是在彎道上，低重心和精準的操控令人有一種操控如臂使指的感覺。對於想要兼顧環保和性能的車迷來說，這款車絕對是個好選擇。說實話，能以這個價位享受到這樣的駕駛體驗，真的很值！不過大家記得，開這麼快的車，還是要注意安全，享受駕駛之餘，也要遵守交通規則！
