香港油價全球排名第 4 貴，每公升汽油平均價格為 HK$17.64，油價如此高昂，每位車主都想盡辦法慳油。Volkswagen「Think Blue 駕駛訓練課程」由數年前先於德國試辦，其後推廣至全球各地不同地區，現在終於來到香港。日前，邀請傳媒朋友率先體驗課程，由德國的認可導師 Martin Escher 及專業團隊傳授慳油大法，最終第一名的行家得到假設油價為 HK$17/L，行駛 1 年或 10000 公里可慳 HK$6,000 的驚人成績。
此次試駕的 Golf TSI。
此次傳媒體驗日的試駕路段由清水灣鄉村俱樂部出發，行駛至二灘停車場再折返俱樂部，一來一回全程總約 6 公里左右，路線包括了彎路、上斜和落斜，還有停車 30 秒的模擬燈位。聽完簡介會後，車主便可以日常駕駛方式進行第一次試駕。完成後導師便會教授慳油技巧及駕駛時需要注意的事項。聽完講解後，便可進行第二次試駕，身旁的導師會指示慳油的駕駛方法。兩次試駕也會有儀器收集駕駛者的行車數據，並且作出全面分析和建議。
雖然慳油方法是老生常談，但其實由著車前已經有需要注意的技巧。完成第一次試駕後便學習理論，「Think Blue 駕駛訓練課程」就總結了十項慳油要點。
配備專業儀器，對比兩次試駕的成績。第一次試駕以日常駕駛方式行車，所以踩油毫不留情，油耗數值自然較高（左圖）。第二次試駕就變得相當溫和，均速行車，不大油不急剎，可見油耗降低十分多（右圖）。
第二次試駕時，導師指落斜可以使用 N 檔空波滑行，但筆者並不建議，因為對一般自動波或 DSG 波箱會造成傷害。其實在落斜時用 D 波，不踩油已經可以達至低油耗的目標。
行駛至清水灣二灘時，停車 30 秒模擬燈位停車，第二次試駕時為了得到更低的耗油量，更將空調系統停掉。
獲得第一名的行家，兩次試駕的成績相差 3.64/100km/h，第二次試駕的數據比第一次出色不少，所以造出 1 年能夠慳 HK$6,000。
日後車主參加課程則於福士九龍灣陳列室附近「上堂」。至於慳法技巧其實都是老生常態，減少雜物令車重降低、均速行駛，不要大腳加油或急剎車、定期檢查胎氣及保持適當波檔等細節。總結來說課程中提到以下幾項重點：
1.每日著車後不要即時行駛，因為「凍車」期間引擎摩擦力較高，這個狀態下相等於高速公路踏盡油門 15 分鐘，耗油量可高達 30L/100km。
2.每十四天便需要檢查輪胎的氣壓，滾動阻力佔總耗油量的 15%，一條輪胎氣壓每低 0.5 bar 等於 額外 5% 的耗油量，4 條輪胎就增加 20％ 耗油。
3.每 100 kg 的重量就會增加約 0.3L 的額外耗油量，當車速超過 80km/h 時，更需要額外 75% 能量抵消風阻。
4.啟動引擎後以一檔起步，盡快換到最高波段（以手動+/-操作），並輕輕加油，留意轉速不要超過 2,500 轉，過高便會令油耗增加。
5.行車時無須一直加油，可讓車子順著車群前進。在非空檔情況下鬆開油門滑行，引擎會截斷燃油供應，此時完全不費一滴燃油。另外，需要停車時，可鬆開油門令速度下降，從而達到零耗油量。
「Think Blue駕駛訓練課程」
日期：10 月 20 日、11 月 17 日及 12 月 8 日
時間：9:30am-12:30pm / 2:00pm-5:00pm
地點：Volkswagen 九龍灣陳列室 Think Blue. Room 及附近路段
費用：$600（Volkswagen 車主）/ $980
查詢：3698 9888（VW HK）
Volkswagen Think Blue課程 圖片集
文、攝：Nekki Yu
