在汽車市場上要找一部可愛小車，很多人第一時間會想到是甲蟲，Volkswagen Beetle 可說是小車中的經典，不過要它得以延續其實絕不簡單。廠方最近為 Beetle Cabriolet 開篷車換上新輪圈，再配鮮橙車身去吸引大家的注意力。這麼多年來，甲蟲車的外型都能夠保持下來，在轉變飛快的地球上實在是難得一事。
今次試駕的 Volkswagen Beetle 已經不是什麼新車款，但是它可說是長青產品，2016 年試的 Beetle 開篷版，廠方換了更大的 19 吋輪圈和極度受人討好的鮮橙色車身，令這部小甲蟲充滿活力。屬於小車級別的 Beetle，車外車內的配置其實都很出眾，車頭圓潤的車身配上圓型 LED 頭燈、車尾添加了尾翼，兩側再有裙邊包圍，令它看起來很可愛亦富運動感。入風口有長條電鍍飾件，兩邊亦有霧燈裝置。Beetle 內裝色調跟車身顏色作出了配襯，因此試駕車內都是鮮橙色為主，十分奪目。Cabriolet 開篷時間只需 9.5 秒，關篷只需 11 秒，操作算非常之快，由於軟篷只需向後翻開就可完全程序，操作相對簡單。在行車不高於 50km/h 情況下，軟篷可作開合操作，可適應當時天氣環境所需。
駕駛艙用料未有因為是小車而減料，同樣高級。軚盤是三幅式多功能版本，設有轉檔撥片，軚盤上的飾件亦是跟車身顏色匹配。中控台上是一部多功能輕觸式音響系統，新車系統在收音機功能上多一點圖像化，使用起來是方便一點。中控台上的小型三圈小儀錶，仍是主要設備之一，功能包括 Turbo 錶、油溫錶、G-Force 錶。車尾雖然未有後泊鏡頭，但車身前後都有泊車感距離應器，加上是小車後泊鏡頭功用其實不大，全車前後泊車感應系統比起其他日系小車只有後泊鏡頭，有時來得更實用。Beetle Cabriolet 1.4 TSI 使用了 160 匹的 1.4 TSI Turbocharger 引擎，扭力為 240 牛頓米，在 1,500-4,500 轉時已可爆發出動力，其起步感輕快，在 DSG 雙離合器波箱配合下，轉檔反應順暢度，令起步和加速感一點都不沉重。0-100km/h 為 8.6 秒，油耗每 100km 需要 6.4 升。
今次試駕的 Beetle Cabriolet 換了 19 吋大型輪圈，令外觀更有型。
大圏型 LED 頭燈已成 Beetle 的標誌。
車尾的 VW 車章向下推就能打開尾箱。
駕駛艙中央頂部設有三個小儀錶，提升了這部車的玩樂味道。
駕駛席的三圈錶板連在一起，觀感非常緊湊。
轉檔撥片是它配備之一。
新的觸控音響，在收音機功能加入圖像化設計，使用更為方便。
雙打車賣點之一，上車出入口非常之大。
後座空間雖然有限，但以亞洲人身型來說，短途車應該不會太辛苦。
Beetle Cabriolet 1.4 引擎 達 160 匹和 240 牛頓米扭力。
基本規格
引擎設計：直四 TFSI 引擎
排氣量：1,390cc
最大馬力：160 匹 / 5,800 轉時
最大扭力：240 牛頓米 / 1,500-4,500 轉時
波箱設計：七前速DSG雙離合器波箱附加減功能
體積：4,278 X 1,808 X 1,473mm
重量：990 / 970kg（AT/MT）
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Volkswagen-The-Beetle-Cabriolet-14-TSI/599/
售價：HK$359,980 起
網址：http://www.vw.com.hk
查詢：3698 9618（Volkswagen HK）
文、攝：Teddy Leung 太迪
Volkswagen Beetle Cabriolet 1.4 圖片集
