Toyota GAZOO Racing正式宣佈，為GR Supra A90的RZ車型進行小改款，並同步推出全球限量300台的「A90 Final Edition」終極特仕版，象徵這代Supra正式走向最終章。當中，日本市場獲分配150台，售價高達1,500萬日圓，而標準RZ車型則維持800萬日圓，無論6速手排還是8速自排價格一致。
A90的最後進化！GR Supra RZ再度升級
自2019年復活以來，GR Supra不斷進化，2020年與2022年均進行改良，而這次針對RZ車型進一步提升駕駛體驗。工程團隊重新調校車體剛性、懸掛與空力效能，同時強化煞車系統，讓這款車無論在市區、山路還是賽道都能帶來更細膩的駕駛操控感。
A90 Final Edition—GR Supra的終極形態
「A90 Final Edition」作為這代Supra的最終進化版，不僅是對全球Supra粉絲的致敬，更代表Toyota對極致駕馭的追求。動力系統全面升級，3.0L直六渦輪引擎輸出從435PS提升至441PS，扭力則由570Nm微幅增至571Nm。這款終極版還採用了KW高性能懸掛、專屬高抓地力輪胎，以及強化剛性的車體結構與制動系統，確保駕駛者能夠在極限狀態下享受最佳駕控表現。
值得一提的是，A90 Final Edition的初步規格在2023年11月已曝光，而這次Toyota則進一步微調性能，讓這款車在馬力與扭力數據上再進一步突破，確保它成為現行Supra家族中最強的存在。
新款GR Supra RZ車型進一步強化駕駛體驗，無論在市區、蜿蜒山路或賽道上，都能帶來更純粹的操控樂趣。工程團隊針對「人車一體」的駕馭感受進行優化，不僅提升煞車效能以確保行車安全，更進一步強化車體剛性、懸掛系統與底盤調校，同時優化空氣力學設計，讓車輛在高速行駛時保持更穩定的動態表現，全面進化為更純粹、更具操控樂趣的跑車。
告別之前，最後的亮相！
Toyota還宣佈，將在2025年4月12日至13日於岡山國際賽道舉行的「2025 AUTOBACS SUPER GT Round1」賽事中，展出小改款的GR Supra RZ及A90 Final Edition，讓車迷能夠近距離欣賞這款終極之作。
GR Supra A90的誕生源於Toyota前社長豐田章男的堅持，他曾表示自己在紐柏林賽道訓練時，對於無法駕駛新一代Supra感到遺憾，而這份熱情最終促成了A90的回歸。如今，A90 Final Edition的推出，意味著這代Supra的故事即將畫上句號。作為一款經典車型的最後進化，它不只是性能的終極體現，更是Toyota對駕駛樂趣的執著與堅持。不論未來Supra是否會迎來電動化或其他型態，A90 Final Edition已經在汽車歷史上寫下輝煌的一頁，對於車迷來說，這無疑是一款值得珍藏的經典之作。
