豐田Hilux傳奇車型將進一步提升性能、乘坐舒適度和威風凜凜的設計，引入了Hilux GR Sport II車型。作為多次達喀爾拉力賽冠軍的繼承者，這款皮卡車型將繼續延續Hilux自1968年首代車型推出以來享有的耐用性和可靠性聲譽。新版本的市場推出將於2024年下半年進行。
Hilux GR Sport II是一款雙艙車型，將極致拖曳能力（3,500公斤）和載貨能力（1,000公斤）融為一體，同時進一步演進了當前車型的風格，無論冒險精神帶它走到何處，它都能脫穎而出。與標準Hilux相比，車輛的軌距（左側和右側輪之間的距離）前後分別增加了140mm和155mm，無論天氣或路況如何，都能帶來令人信心的駕馭感。
這是迄今為止駕駛感最佳的Hilux，無論是在路上還是越野，這歸功於較寬的軌距和在操控特性方面的顯著改進，包括減少的側傾角和更精確的轉向反應。噪音和振動更少，懸掛和制動系統也經過了調整。
引擎依然是在2020年加入該車系的經過驗證的強大的2.8升發動機，可提供201匹馬力（105千瓦）和500牛頓米的扭矩，並通過六速自動變速箱傳動。外觀變化使Hilux看起來更加威風凜凜，由紅色彈簧和彩色避震器（前部為黑色，後部為紅色）進一步突顯出來，此外還有黑色的擴輪罩。新的17英寸黑色合金輪毂進一步凸顯出車輛的表現，與紅色制動卡鉗形成鮮明對比。它們也為車輛的性能作出了貢獻，具有輕量化設計，具有空氣動力學效率。
GR Sport II進一步脫穎而出，搭載了黑色G型格柵前進氣壩，TOYOTA的名字以經典風格呈現。黑色的細節主題貫穿了側步、後視鏡、門把手、運動吧和後保險槓。銀色的前下保護條和獨特的GR Sport徽章完美呼應了整體造型。車廂通過時尚的黑色單色主題和醒目的紅色裝飾與強大的設計相輔相成。紅色安全帶、撥片換擋器和鋁質踏板彰顯了GR Sport的賽車影響。
運動型座椅採用了黑色合成麂皮和皮革的組合，銀色的縫線和通氣孔裝飾。其設計和裝飾提供了舒適和支撐，當在惡劣駕駛條件下承受高橫向力時，可以提供良好的抓地力。GR徽章出現在信息顯示屏和儀表板上，並且門飾板也經過了新的設計。Hilux GR Sport配備了豐田智能Connect+多媒體系統，通過八英寸的觸摸屏進行訪問。用戶還可以將他們的智能手機或平板電腦連接到系統中 – 使用Apple CarPlay時可以使用有線或無線連接，而對於Android Auto則需要使用有線連接。多媒體套裝還包括對基於雲的旅程導航的訪問，該導航使用不斷更新的實時交通事件信息進行準確和高效的路線規劃。還有一個內置導航系統，當沒有與雲的數據連接時可以使用。
通過車輛的數據通信模塊（DCM），未來的軟件調整或升級可以無縫地進行，這意味著無需將車輛送往車間進行系統升級。同樣，該系統也可用於更新車輛的豐田Safety Sense系統中的軟件。新的Hilux GR Sport II的銷售將於2024年上半年開始，並將於同年晚些時候交付給客戶。
