去年，TOYOTA 推出了全新款皇冠，著重於追求「未來皇冠的特質」，並呈現出四種嶄新的皇冠車型。全新皇冠的開發不僅僅是關於轎車，而是對皇冠車系的重新審視。在傳承皇冠DNA中的「創新與挑戰」的同時，誕生了第一款結合了轎車和SUV元素的跨界車型，以更貼近客戶多元化的價值觀和生活方式。
經歷了回歸根本的開發過程，才誕生了這款符合皇冠原始「典範」的全新轎車。除了提供舒適的乘坐感受和高品質的駕馭體驗，更營造出可讓後座乘客盡情放鬆的氛圍。透過全新風格重新定義了傳統的轎車，挑戰「再發現轎車」的全新價值觀，成為一輛讓人印象深刻的車型，無論是個人使用或商務需求。
此外，為實現氫能社會的願景，作為旗艦車型的皇冠，新增了一款在行駛過程中完全不排放CO2的燃料電池車（FCEV）。除了提供更多類型的混合動力車（HEV）以滿足多樣化需求外，也為電動車的普及和碳中和目標的實現做出了貢獻。
主要亮點：
– 提供舒適的乘坐感受和高品質的駕馭體驗，無論是個人使用或商務需求
– 充滿舒適感的後座空間，透過車身加長和車身擴寬，實現了寬敞的後座空間和優秀的上車下車便利性
– 室內空間寬敞且配備具有放鬆感的間接照明等，滿足成熟感的大人們的需求
– 為實現碳中和目標做出貢獻
– 首款皇冠FCEV車型，滿足多樣化需求
– 搭載「2.5L 多段式混合動力系統」的HEV。實現強勁的動力性能和燃油經濟性的完美結合
設計師們以「不做傳統的轎車」為理念，創造了嶄新的「全新正式」風格。通過利用FR平台的水平線條和矯健的比例，實現了以往轎車所未有的線條美和優雅氛圍。前端以突顯銳利感和寬廣感的「錘頭狀」設計，結合了垂直基調的大型梯形進氣壩，凸顯了TOYOTA旗艦車型的存在感。後部則採用了強調寬廣感的橫條形尾燈。
採用了大型的木紋飾板，使儀表台與左右車門相連，中控台浮現，突顯了「島嶼式建築」的風格。打造了既寧靜又寬敞的車內空間。融入了以光線營造的獨具日本風格的款待氛圍。在儀表台的左右、前排腳部以及後門飾板的左右，都配置了可調整為64種顏色的LED照明。柔和的間接燈光為車內營造了更深層次的舒適感。
從正式場合到個人用途，提供了六種顏色以迎合成熟的大人的品味。白色、銀色、黑色呈現出更為正式的形象。金屬色、灰色和青銅色則賦予了個性化的印象。內裝設計則提供了兩種選擇，包括高雅的黑色和充滿氛圍的中褐色。
通過將車輛軸距設定為3米，為頂級服務司機提供寬敞的後座空間。腳部空間也得到了擴大，實現了輕鬆上下車的便利性。安裝了多項旨在打造極致移動空間的招待設施（放鬆功能、遮陽電動窗簾等）。通過優化懸掛設置以及通過AVS控制減震力，實現了不傳遞路面顛簸給乘客的車輛運動系統。降低了轉彎時的搖擺和在崎嶇不平的路面上的顛簸感。
Crown 房車版有燃料電池車（FCEV – 水素為燃料）動力版本，與MIRAI相同的高性能燃料電池系統。配備了三個高壓氫氣箱和燃料電池等，每次充氫約三分鐘，可實現約820公里的行駛里程。從踩下油門的瞬間開始，即可感受到扭矩的提升，實現了FCEV獨特的動力以及電動馬達所帶來的寧靜和舒適體驗。
也有首次搭載了全新研發的 2.5L Hybrid 混合動力系統，作為TOYOTA品牌的首次嘗試。通過結合引擎和兩個電動馬達，並通過有段位的變速組合，實現了對來自所有速度範圍的踏板操作的響應。傳統上，可以使用引擎的最高功率範圍約在每小時140公里，而這個系統的使用範圍已擴展到每小時約43公里。在高速行駛時，降低引擎轉速，實現低油耗和安靜的行駛體驗。同時在縮小排氣量的同時，實現了強勁的動力性能和燃油經濟性的完美結合。
通過外部充電器連接，可以向住宅或電器供應高功率電力。（僅適用於FCEV）。FCEV和HEV均配備了車內的兩個配件插座（AC100V 1,500W），可用於使用電器裝置。不僅在行駛過程中，甚至在車輛停止的情況下也可以進行充電。
Crown 房車版每月銷量目標為600輛，由元町工廠工廠生產。
FCEV 版本售價 – 8,300,000 日元
HEV 版本售價 – 7,300,000 日元
這次全新款皇冠的推出，讓人感受到TOYOTA對未來汽車的著墨。不僅在外觀上進行了全新設計，還在內裝和動力系統方面有了全新的突破。無論您是追求舒適乘坐，還是注重環保節能，這款車型都能滿足您的需求。特別值得一提的是，新推出的FCEV車型，以其高效的水素能源系統，為我們的環境保護盡一份心力。這款全新的皇冠不僅是一輛汽車，更是TOYOTA對於未來出行的一份承諾。
