在德國舉行的紐堡林 24 小時總決賽中，「Gran Turismo」系列製作人山內一典與 GT 學院第一屆歐洲冠軍 Lucas Ordonez 選手（西班牙）組成「GT 學院車隊」參賽。該車隊駕駛 Nissan GT-R 成功獲得分組優勝（SP8T 分組第 1 名／ 總排名第 30 名／總參賽車 174 台）。
山內製作人於 2010 年首次參加本賽事，當時駕駛 LEXUS IS F 獲得分組第 4 名。隔年 2011 年以當地私人車隊的車手身份，駕駛 Nissan GT-R 奔馳賽場，榮獲分組優勝。另一方面 Lucas Ordonez 於 2008 年參加 Nissan 與 Gran Turismo 合作的賽車手培育計畫「GT 學院」，成為第一屆冠軍，從一個普通的遊戲玩家踏上賽車手之路，目前已寫下 FIA GT 錦標賽世界冠軍、利曼 24 小時競賽亞軍等亮眼成績。
今年的紐堡林 24 小時競賽不但有山内製作人和 Lucas 選手參與，更加入了去年山内製作人的隊友 Tobias Schulze（德國）和山本泰吉選手，「GT 學院車隊」就此誕生。而今年提供參賽車款的，是水野和敏工程師所率領的 Nissan GT-R 開發小組。參賽車是一台活用市售車本身性能，儘可能減少改裝範圍的 GT-R。此外「GT 學院車隊」更派遣了 Gran Turismo 的軟體工程師以及開發賽車專用的 Gran Turismo 至紐堡林當地，以進行賽車調校及繞行圈數模擬，精研賽車的性能。
山內製作人對初次挑戰紐堡林的 Lucas 選手，有如父親一般親身指點協助。Lucas 選手也毫無保留地發揮了本身的實力與競賽經驗，終獲得本次的勝利。山內一典製作人的夢想是：「透過 Gran Turismo 培育出賽車選手」，而 Lucas Ordonez 實現了這個夢想。2 人成為同一車隊的隊友，在競賽中並肩作戰，最終奪得勝利。這對於電視遊戲界與車界兩者而言，都是歷史性的一刻。
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