奧迪香港車手17歲的唐偉軒上週末在珠海駕駛全新Audi RS3 LMS TCR創下歷史性勝利，除了在競爭激烈的TCR房車系列賽中為奧迪奪得首個桿位外，更於第三回合珠海站贏得冠軍頭銜。
Audi RS3 LMS TCR賽車於2016年11月在澳門推出，其2.0公升四汽缸TFSI引擎配以前輪驅動系統，可輸出最大馬力達335匹，出戰兩回TCR亞洲系列賽已取得優越成績，獲得汽車媒體的一致讚賞。
奧迪香港董事總經理René Koneberg表示﹕「在第三回合珠海站的賽事，我不得不承認臨近衝過終點線時，餘下數圈的戰況令我非常緊張兼雀躍。年紀輕輕的唐偉軒即使面對競爭對手不停緊追其後，但他展現了無比的勇氣和成熟個性，並憑藉新TCR版賽車為奧迪於星期六排位賽贏得首個TCR桿位及於星期日拿下首回合桂冠。」
唐偉軒對於為奧迪奪得兩項殊榮感到興奮萬分，他更是史上首位車手以Audi RS3 LMS TCR奪得首個桿位及贏取回合冠軍的車手。
唐偉軒表示：「我非常高興能夠代表奧迪香港，駕駛令人驚嘆的全新 Audi RS3 LMS TCR於比賽首次獲勝。我亦同時感激李英健、René Koneberg、我的父母、團隊及所有支持者，給我這個難以置信的機會。」
儘管週末的天氣變幻莫測，唐偉軒在週六下午於乾地進行的賽事仍發揮高水準，奪得首個桿位及第一回合的桂冠。但不幸地他未能連中兩元，第二場賽事中段時下起滂沱大雨，惡劣天氣使唐偉軒未能再次登上領獎台，但他經過六回賽事的其中兩回合後，仍領先TCR排名榜。
至於唐偉軒的隊友藝人方力申，則首次駕駛Audi RS3 LMS TCR出戰。雖然比賽充滿挑戰，但在奧迪香港車手李英健及唐偉楓的指導下，方力申因此進步飛快，但仍需經歷多個學習階段，才可迎難而上。方力申於排位賽初時走勢凌厲，但在比賽開始後因缺乏經驗，加上輪胎未走暖，因而剷上賽道邊並陷入沙石當中，而未能完成賽事，導致排十名之後。
在珠海站第二回合賽事同樣需在雨中進行，但前奧運游泳選手方力申依然沉著應戰，與其奧迪香港車隊隊友唐偉軒並肩作戰，最後以第12名完成整個賽事。
方力申於賽後表示：「我覺得這場比賽十分精彩！比賽前，我為自己定下了兩個目標，包括要確保賽車避免發生碰撞，最好可以絲毫無損，另外就是完成每一回合的比賽。可惜的是，我未能達成第二個目標，但我亦在充滿挑戰的情況下，完成了珠海站第二回合的每一圈賽事。我要特別感謝René Koneberg和李英健，讓我有機會駕駛奧迪香港的RS3 LMS TCR賽車，我十分享受今次的經驗。希望有機會再次駕駛這輛賽車，好讓我實踐一下從這個週末所學的技巧。」
TCR Asia 第三回合珠海站圖片集
