Suzuki Hustler 值得 Like 爆

28/07/2020

香港人消費但求貨物性價比高，小車專家 Suzuki 的產品一向價廉物美，新出的這部 Hustler 更不在話下，我們一邊駕駛一邊續處發現它的種種裝備和設計，有實用的，有仔細的，有高科技的，全包裝在一個只售 $169,800（預售價）的鐵盒裡，由上車至落車，我也數不清自己給了它多少個「Like」！

新款 Hustler 最先在 2019 年東京車展以 Concept 概念車形式出現，設計宗旨在于給與這部充滿玩味的迷你車加上硬朗和強壯感覺。車子保留舊有的大眼頭燈和高盒子的車身比例；「一舊舊」的黑膠車身裝飾，以及像 Jimny 的「工業風」線條，在日本 Kei-car 規定的車身體積內確實帶來所說的強而壯觀感。C 柱現開有小方窗，有點機倉 feel，也改良心了車內的望後視野。車身顏色可選單色或雙色，後者的車頂可選白色或碳灰色。

相比舊款較像塑膠玩具的錶板和「綿羊仔」電單車的儀錶，新款的設計醒目得多。儀錶現有三個顯眼的圓框作為主體，乘客前的一個是個有蓋的雜物盒，蓋子亦可充當小桌子用，中間是個彩色顯示屏，右邊的一個當然是框著儀錶。儀錶的圖案較為精緻的，儀錶上端有燈號顯示駕駛態度，從觀察所得，踩油時藍色，慳油時綠色；儀錶內新有小形顯示屏，可從軚盤按鈕撳出 Bar Graph 形的轉數錶、巡航系統顯示、耗油量、時鐘、G-force 錶、踩油/踩 Brake 圖、Hybrid 系統用電/充電狀態。有兩大頁面的中台屏幕，一是收音機功能，二是車輛狀態，即耗油量、耗油史、同樣的Hybrid 用電/充電圖；兩屏幕的像數是頗高清的那種，看得舒服。三個圓框連同前門邊裝飾、中橋膠兜和前座椅邊可選橙色、藍色或灰白色，增添不少「玩味」。

作為 RV（Recreational Vehicle）玩樂車，Hustler 的載物空隙多的是，錶版的中層和下格、門邊、中橋等全設有大大小小的儲物位，錶板左右風口有杯架，前乘客座墊下有「餸籃」，前座椅背有收納袋，前乘客椅背小桌子等等，不能盡錄。司機位內旁有可拉下的手枕，前座墊有電暖功能。後排腳位本身已經相當寬闊，將前座稍稍移前的話，後排更可「攤長」而坐；後排可左右各自前後趟動和調校椅背角度。相對扁身的行李箱，舖有防污防水的格格膠板。　

有 Mild Hybrid 微混能輔助的 658cc 三汽缸渦輪增壓引擎，與之前一樣「少少地」有 64 匹輸出，扭力由舊款的 95 牛頓米稍稍增至 98 牛頓米；稱為 ISG（Integrated Starter Generator）的撻火摩打兼發電機，在收油/踩 Brake 時會為前乘客位「餸籃」之下的小鋰電充電供 Idling Stop 系統用，以及為引擎提供動力輔助。

車子加速不能說快，經常要用盡「地板油」趕路，在 CVT 無段變速波箱的滾動下，每腳盡油都是恒定的「嗚……」著上路，甚麼 Turbo Lag 或摩打輔助感覺也給淡化，波棍「啪」落 M 模式可從軚盤轉波制手動 +/-，顯示屏漂亮地顯出收油充電、摩打輔助、淨引擎驅動和電存量這些 Hybrid 系統的工作狀態，軚盤另設有「Power」模式按鈕給引擎催谷一下，車子平均耗油量是 22.6km/L。前支柱、後扭杆式的「基本」懸掛，加上 Kei-car 的短輪距，有「基本」的隔音/隔噪水準，操控是意料中的拋浮和易響胎，軚盤輕漂、搖晃。17 萬元車價不可多得的，是新 Hustler 設有多項先進的安全和輔助系統，包括 Lane Departure Warning 和 Prevention 離線「嘟嘟」警示和自動扭軚、前和後方障礙「嘟嘟」警示和自動制動、Weaving Alert 行車搖擺「嘟嘟」警告、防對頭車目眩自動高燈、360 度泊車鏡頭，以及懂自動跟車、跟速、跟停的易用主動巡航系統，簡直超班、超值！