Rimac 銳馬克C_Two經歷數年的全球認證測試現已進入最終階段，這意味著品牌即將可以向世界各地發售這新一代的頂級跑車，包括冬天極其嚴寒的加拿大及夏天被酷熱天氣籠罩的中東地區。為確保C_Two能夠應付每一個極端環境，工程師已經為其HVAC系統進行極端天氣測試。
利用可調節高達攝氏48度（華氏118度）和低至攝氏-28度（華氏-4度）的氣候室，將C_Two放置在高濕度的攝氏48度空氣中烘烤，同時太陽燈照射下，令車艙升溫至攝氏70度（華氏158）。然後，啟動車內壓縮器、泵和風扇，冷卻內部至只有攝氏22度（華氏72度），使任何組件不會過熱。
另一方面，將敞開車門的C_Two原型車放置在攝氏-28度（華氏-4度）一晚，令車身形成一層薄薄的冰面。即使車內液體在零度以下變得濃稠，泵的運作變得相對困難，但組件都能正常無誤地運作，車身亦能順利解凍，達到全球認證的指標。
經過以上測試，C_Two前系列原型車將會進行最終階段的認證測試、耐久測試、飾件試驗、NVH調整和全球產品評估，然後於今年內生產最終規格的跑車。C_Two將在未來幾個月耀目亮相。
