全新Phantom將成為勞斯萊斯首次採用「Architecture of Luxury」車架的型號。全新車架成為第八代Phantom的基礎，讓Phantom繼續精益求精，力臻至善，進一步鞏固「全球最出色汽車」的地位。
全新Phantom採用的新車架除具備輕巧和更堅固的優點，亦提升了打造標準及長軸距車身時的生產效率，及逹致無與倫比的外觀設計。
全新鋁合金車架令車身展現頂尖卓越的剛性表現，同時保持更輕巧的重量，為同級之冠。事實上，全新Phantom的整體剛性比上一代高30%，締造更舒適的駕乘體驗。
伴隨著更堅固的車架，全新Phantom亦配備空氣懸掛及先進底盤操控系統的頂級舒適底盤，帶來無出其右的流暢駕駛體驗及操控，提供出色抗震表現。
嶄新的雙搖臂前軸及五連桿後軸展現驚人的抗傾及切力表現，發揮無可比擬的靈敏度和穩定性。配合四輪轉向設計，使任何駕駛環境下，乘客也能盡享平穩舒適的體驗。
更輕巧的全新車架結構及新一代的自動調控氣壓懸掛系統，將勞斯萊斯享負盛名的「魔毯」駕乘體驗帶到全新層次。新懸掛系統每秒能進行數百萬項運算，因應車身及車輪加速、轉向數據及攝影機資訊持續調整電子避震器的調校系統。此外，Flagbearer (源於早期法例規定在車頭高舉紅旗的持旗手) 在擋風玻璃加裝立體攝錄系統，在時速高達100公里的情況下，因應前方道路情況自動調節懸掛系統。
近代推出的每部勞斯萊斯，皆採用馬力驚人的V12引擎作為其核心。隨著勞斯萊斯展開傳奇新章，並推出全新「Architecture of Luxury」車架，全新Phantom亦受惠於一副全新引擎。
為了打造全球最寧靜的汽車，勞斯萊斯必須致力研創一副完全安靜的引擎。換言之，在極低轉速時能提供更大的扭力輸出才能確保達致寧靜的效果。勞斯萊斯最終為新一代Phantom打造全新6.75公升V12引擎，取代以往的V12自然吸氣引擎。
全新V12 Phantom引擎採用雙渦輪增壓器，能於1,700rpm極低的轉速時提供900Nm扭力輸出，並同時提供563匹馬力 (420kW)。在低速行駛時的寧靜平穩，成為國家重要儀式的完美選擇，同時亦能迅速提供所需的爆發力。衛星輔助變速系統 (SAT) 結合ZF 8前速波箱，確保任何路況也能應付自如。
另一典範是全新Phantom配備寶馬汽車集團有史而來生產最大型的電子構架，並專為勞斯萊斯而打造，令全新Phantom成為最科技先進的勞斯萊斯。
全新Phantom的中央電腦系統連接及操控所有先進的智能系統，成就現今最先進的豪華轎車。部分全新Phantom配備的輔助系統，包括駕駛疲勞偵測系統、提供全景影像的四鏡頭系統、全方位影像(包括鳥瞰式影像、夜視及影像輔助)、主動巡航控制系統、防撞警報、行人警報、交叉車流警報、車道偏離及轉線警報、引領同業的7×3高解像度投射顯示屏、無線網絡熱點，當然亦設有最新的導航及娛樂系統。
