Renault 推出高性能版本的 Rafale：Renault Rafale E-Tech 4×4 300 HP。這款全新插電式混合動力車型將內燃機和電動車的優勢結合，特別適合日常電動駕駛。Renault Rafale E-Tech 4×4 300 HP 不僅僅是高性能的動力總成，它更是與時俱進的代表，擁有高達 1,000 公里的續航里程（WLTP）。憑藉在後軸增加的電動馬達，這款旗艦車型擁有永久性四輪驅動系統。在高科技配置和安全系統的加持下，Rafale E-Tech 4×4 300 HP 在各種情況下都能優化牽引力和操控性。
Atelier Alpine 版本更是將駕駛樂趣推向極致，由 Alpine 品牌的專家支持。經過 Alpine Cars 工程師調校的底盤和智能主動懸掛系統，Renault Rafale E-Tech 4×4 300 HP Atelier Alpine 旨在提供卓越的操控性能和駕駛樂趣。Rafale E-Tech 4×4 300 HP 的動力總成基於 E-Tech 混合動力 200 HP 動力系統，新增了後軸電動馬達和容量為 22 kWh 的充電電池，使 Rafale 在全電動模式下的續航里程達到 100 公里（WLTP）。
E-Tech 技術管理下，內燃機與三個電動馬達及電池協同工作，總輸出達到 300 HP。能量管理系統不斷優化性能和效率比，Rafale E-Tech 4×4 300 HP 提供 WLTP 綜合油耗僅為 0.7 升/100 公里，即使在電池耗盡的情況下，其油耗仍能保持在 5.8 升/100 公里，得益於高效的內燃機和高容量電池（WLTP 認證進行中）。
全新插電式混合動力總成
在引擎蓋下，1.2 升 3 缸引擎搭載全新渦輪增壓器，將動力提升至 110 kW（150 HP），扭矩提升至 230 Nm。這些改變也反映在多模式無離合器齒輪箱上。
內燃機與三個電動馬達（兩個主要馬達和一個次要馬達）相結合，總輸出達到 300 HP：
– 前軸主要電動馬達：50 kW（70 HP），扭矩 205 Nm
– 後軸主要電動馬達：100 kW（136 HP），扭矩 195 Nm
– 次要高壓啟動發電機（HSG）電動馬達：25 kW（34 HP），扭矩 50 Nm
為了動感駕駛體驗，內燃機和電動馬達協同工作，激發車輛的全部潛能，其性能表現如下：
– 0 至 100 公里/小時加速僅需 6.4 秒（相比 200 HP E-Tech 混合動力版的 8.9 秒）
– 80 至 120 公里/小時加速僅需 4.0 秒（相比 200 HP E-Tech 混合動力版的 5.6 秒）
– 從靜止起步的 1,000 米衝刺僅需 26.9 秒
兩個主要馬達由 22 kWh/400V 鋰電池供電，用於電動駕駛。次要 HSG 電動馬達則用於啟動內燃機，控制自動變速箱的換擋並幫助充電。
最高可達 1,000 公里的續航里程
得益於能量管理系統的有效優化，標準化 WLTP 週期的油耗為每百公里 0.7 升（15 克二氧化碳/公里），在電池耗盡時油耗為每百公里 5.8 升（132 克二氧化碳/公里）。因此，Rafale E-Tech 4×4 300 HP 在 D 級高性能 SUV 中處於領先地位。
借助 E-Tech 技術的巧妙與效率，車輛的續航里程為：
– 全電動模式下可達 100 公里（WLTP）
– 加滿油（55 升油箱）並完全充電的情況下總續航里程可達 1,000 公里（WLTP）
對於喜愛駕駛樂趣和關注環保的車迷來說，這款 Renault Rafale E-Tech 4×4 300 HP 無疑是一個極佳選擇。不僅擁有出色的性能表現和長續航里程，還能體驗到來自 Alpine 的精湛調校技術。開著這樣一輛車在香港的街道上馳騁，既能享受電動車的安靜和低排放，又能在需要時感受到內燃機帶來的澎湃動力。簡單一句話，就是既環保又有型，讓你駕馭自如，隨時隨地感受駕駛的樂趣。
