談談潮流熱話 D&G 風雲吧。當然筆者最留意的是第二天肆無忌憚泊在店外廣東道禁區的 Pagani Zonda 風之子及法拉利 458 Italia。法拉利是意大利的個個知，但有多少知道 Pagani Zonda 也是來自意大利呢？就與 D&G 這意大利高級時裝品牌不謀而合 。令筆者覺得大家都跌進了 D&G 的極端市場手段的圈套。
如果生果能選擇，十字街口咁多鋪佢偏揀 D&G 影？話有人投訴但只有記者片段？懷疑是高層第二天更高調地泊兩部意大利超級跑車放係門口，風之子 Zonda 泊先，458 泊後，顯得非常有鋪排，皆因風之子 Zonda 數量在港遠遠比法拉利少，會更惹人注目，更易變成城中話題。
加上筆者剛收到可靠消息指 D&G 這條副線將會全面全球結束。從以上証據，不排除通通都是一個極端 PR 一個手法，用負面創造另一個極端品牌衝擊，有如致誅死地而後生。
試想想，這幾天的頭版值多少錢？你的 Facebook 有充滿 D&G 嗎？能引起全香港人同時關注一個品牌要用多少 budget？一瞬間，只懂得 LV、Gucci、Prada 的，現在卻懂了 D&G。
另一方面你以為這會做成罷買，影響銷情。那怕發動罷買的一群，根本無能力買吧。更那怕發動萬人圍影的聚集都是 D&G 鋪排之一。如果這真是一個市場手段，真是瘋招呢！
文：瘋見車人
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