10年來日本首個24小時耐力賽于富士國際賽車場舉行，奧迪運動客戶Phoenix Racing Asia車隊的兩輛奧迪R8 LMS GT3賽車分獲比賽亞軍和季軍。林拱煒（Keong Wee Lim）、李英健（Marchy Lee）、毛俊豪（Melvin Moh）和Max Hofer組合獲得第二名，緊隨其後沖線的是，李勇德（Jeffrey Lee）、André Couto、Shintaro Kawabata和前奧迪運動R8 LMS杯冠軍皮卡裡耶路（Alessio Picariello）搭檔駕駛的81號J-Fly Racing by Phoenix Racing Asia賽車。
“富士24小時比賽緊張異常，奧迪運動客戶車隊在比賽過程中經歷了不少曲折，”奧迪運動（亞洲）客戶賽車部門總監馬丁（Martin Kuehl）表示。“Phoenix Racing Asia車隊以及每一位車手都經受了挑戰，並始終保持高昂的鬥志。這兩個領獎臺席位正是對他們專注努力的嘉獎”.
在ST-TCR組別中，Car Factory車隊和BPR車隊駕駛奧迪RS 3 LMS賽車，分別獲得該組別的冠軍和季軍。
中國超級跑車錦標賽第四回合在浙江國際賽車場舉行，奧迪R8 LMS GT3賽車在為時一小時的GT3組別比賽中幾乎領跑全程。比賽臨時成績中，KINGS車隊車手組合徐加和米切爾·吉伯特（Mitch Gilbert）獲得亞軍，天石車隊（TSRT）陳維安和蔡惠邦（Michael Choy）名列第三。GT3臨時積分榜上，錦標賽衛冕冠軍徐加目前以68分居第二，僅落後榜首5分。陳維安、蔡惠邦積66分，排在第三位。
同時，亞洲GT系列賽/泰國超級系列賽第四回合在泰國武裡南國際賽車場舉行，Singha Plan-B by Absolute Racing車隊的車手組合布瑞特·比榮巴迪（Bhurit Bhirombhakdi）和Kantasak Kusiri上演了精彩的大逆轉，在比賽最後階段獲得第三名。方駿宇（Adderly Fong）也沖出重圍，和他EN Sport by Absolute Racing 車隊的搭檔Vincent Floirendo獲得第四。Absolute Racing車隊的程叢夫和孫竟祖則獲得第五。
而B-Quik Racing車隊則上演了心碎結局，他們被迫在車手交換環節時終止了比賽。丹尼爾·比爾斯基（Daniel Bilski）駕駛的賽車在比賽一開始遭到了對手撞擊而發生打旋，他隨後從第20位追至第13位。但由於撞擊致使賽車受損，奧迪運動廠隊車手拉埃爾·弗萊（Rahel Frey）最終未能能實現繼續追擊。
日本超級耐久賽——富士Super TEC 24小時賽況
隨著滾動發車燈變綠，Phoenix Racing Asia車隊的3輛奧迪R8 LMS GT3賽車和ST-TCR組別的4輛奧迪RS 3 LMS賽車開始了日本超級耐久賽歷史上為時最長的比賽。
不幸的是，比賽僅進行了30分鐘，Phoenix Racing Asia車隊82號賽車與另一輛賽車發生碰撞事故。碰撞造成了車輛嚴重受損，被迫提前退賽，這也擊碎了熊龍（Alex Yoong）、唐偉楓（Shaun Thong）、區柏祥（Alex Au）和Philip Ellis的希望。
比賽進行了6小時後，焰火照亮了夜空。林拱煒、李英健、毛俊豪和Max Hofer駕駛的83號賽車處在第三位，在他們之後的是由李勇德、André Couto、Shintaro Kawabata和皮卡裡耶路駕駛的81號姐妹賽車。Hofer駕駛著83號賽車一路追擊領先者，經過一晚全力追擊，最終上升至全場第二位。
比賽進行到半程，隨著長時間的紅旗結束，Hofer再次駕駛83號賽車，跑出了他在爭取勝利過程中的最快單圈成績。與此同時，皮卡裡耶路駕駛著81號賽車升至第三位。
當太陽在富士山升起，Phoenix Racing Asia車隊處於領先地位，83號奧迪賽車領跑全場，此時距離比賽結束還有6小時。而81號賽車仍在爭奪季軍領獎臺席位。但更多戲劇化的賽況即將到來，雖然83號賽車與另一輛賽車相撞造成的車輛損失很快得到了修復，可花在維修站的時間使得他們失去了原本的比賽領先優勢。比賽還剩4小時之時，81號賽車掉落至第五位，而83號賽車處在第二位。
隨著比賽進入到最後一小時，Phoenix Racing Asia車隊兩支參賽隊伍還在努力前進，絲毫沒有鬆懈。皮卡裡耶路駕駛著81號賽車升至第三位，在他之前的是83號姐妹賽車。在富士國際賽道行駛了超過750圈後，Phoenix Racing Asia車隊的83號奧迪R8 LMS GT3賽車第二個沖過終點線，緊隨其後的是81號奧迪賽車。車隊最終斬獲了比賽兩席領獎臺席位。
Car Factory車隊的75號賽車從比賽一開始，便全場領跑ST-TCR組別。他們駕駛著奧迪RS 3 LMS賽車獲得了系列賽首場勝利。
7月14-15日，2018日本超級耐久賽將在位於山頂、風景如畫的九州賽道繼續開賽。
