追星車隊德國車手文素(Christian Menzel)在上海國際賽車場勝出第九回合，重登2010亞洲保時捷卡雷拉盃積分榜首位。今站賽事屬中國房車錦標賽輔助賽，LKM車隊香港車手歐陽若曦獲得亞軍，捷成車隊澳門車手艾明達(Rodolfo Avila)獲季軍，在2010賽季第一次登上領獎台。
PCS Racing車隊新西蘭車手巴特(Craig Baird)賽前在積分榜領先，今仗只獲第五名，現在文素以5分反超前。賽事尚餘三場比賽，包括星期日舉行的第十回合比賽。今年文素在積分榜一直領先，直至上輪新加坡站的兩回合比賽後才跌至第二位。
文素表示：｢我在新加坡站犯錯，現在再次領先。說實話，今仗我遇到不少困難，過度轉向、轉向不足，更有在積水上滑行。不過，當我在睹後鏡看到歐陽若曦和我距離甚遠，我便知道其他車手都面對同樣問題。我希望明天繼續下雨，因為我覺得這週末的比賽環境對我們有利。｣
PCS Racing車手莫永新在B組比賽錄得九連勝，J2M Racing車隊的法國車手梅林(Jean Marc Merlin)和Open Road Racing車手謝基亭(Christian Chia)緊隨其後，後者更是首次登上B組領獎台。
比賽開始時大雨滂沱，車手在安全車帶領下起跑。比賽在第三圈才正式開始，文素穩守第一位，漸漸擺脫歐陽若曦及艾明達。紅牛車隊的李英健瞬間超越巴特升上第四，兩人隨即展開激戰。巴特在同一圈反擊，重奪第四，但李英健沒有放棄，在第五圈反超前重上第四位，然後成功抵住巴特的壓力直至比賽結束。
B組領導者莫永新排第六起步，迅速領放其他B組對手，謝基亭和Modena Motorsport車手申莊守在莫永新之後。申莊在比賽中段犯錯，梅林乘機升上第七。謝基亭以第八名完成比賽，首次登上B組領獎台。
謝基亭說：｢我十分高興，今仗起步非常困難。擋風玻璃被霧氣遮蓋，能見度甚低，而且戰車經常在水面滑行。雖然我們仍要為戰車的設定努力，不過車隊今日表現出色，希望明天能再次登上領獎台。｣
謝基亭並非唯一一位慶祝首次登上領獎台的車手。艾明達在第九回合發揮優異，今年首次登上領獎台。去年他首次參加亞洲保時捷卡雷拉盃，表現出色。他說：｢我很高興今年首次踏足領獎台。今場比賽絕不容易，我沒有新輪胎，情況有點棘手。我兩次駛出賽道，仍然跟後面的車手保持一定距離，我決定不再向前進逼，避免錯去三甲席位。今季我的目標是要取勝，給自己增添不少壓力，希望能在往後比賽繼續登上領獎台。｣
