日產重新出發，其之四︰Townpod 上海直擊

26/04/2011

無論福島核事故的發展如何，全電力驅動汽車的發展依然在全球繼續向前，始終電動車才有望正式解決空氣及噪音污染問題。早於去年已公開的全電動概念車 Townpod，再度在大型車展亮相。由於並無任何汽油動力輔助，所以廠方以 Zero Emission（零排放）為宣傳焦點，並於車身貼上此字強調此理念。有趣的是從車頭方向望去，Townpod 與一般私家車無大分別，最多只是指揮燈的外型由常見的單一個劃分至 4 個小燈，加上進氣柵格呈彎月型，因此整個頭幅活像一張笑臉。但若看到它的車尾，就會發現它又像一部小貨車，或者與同廠的 Cube 有幾分相似。

車身兩側大概只能看到 1 道門柄手把，但實際上是有 2 道，因為 Townpod 的前後門是採用大閘式設計，B 柱整合至後門所致的錯覺。車廂裡就更特別，因為後排座位不僅可以自由收起，而且儲物間對上的車頂部分可以自由打開，方便需要擺放比儲物間還要高的物件（見下圖）。至於中控台則可見有 2 組資料顯示屏，而在前座乘客位置，更有一張小茶几，足夠擺放一部 11.3 吋顯示屏大小的筆記簿電腦。單從所見的設計細則，大家或許與筆者一樣，即時想到 Townpod 將會適用於日後城市裡小型運輸業務。