香港人買車很多要求，尤其是在大行其道的 MPV 家庭車，要上落方便、空間夠大、車廂實用、睇位夠易等等。不過有些家庭時常需要要到七至八個座位，這時你就會為座位而煩惱，因為不少高級配置的 MPV 都是七座位，反而入門版有八座提供，令人難以決擇。Nissan Serena 全新款將是一個很不錯的選擇，因為它連大家最煩惱的座位問題都解決了！
今次試駕的全新 Nissan Serena 頂承了上代優點外，最令香港車主傾慕的是它的坐位設定，這部 Serena 可以同時提供七或八座的設定，分別由 2+3+3 坐椅的佈局組成八座位設定。如果只需七座的話，將中排的流動座椅兼手枕推到車頭第一排座椅即可。整個設計都方便快捷。中排座椅的前後滑動距離多達 690mm，如果要將尾箱變大載物時，令到空間可以有更大的彈性。另一方面，也可以讓中排的座椅的腳部空間有更多調校空間。今次試坐 Serena 時，除了感受到腳部空間轉變外，左右的寬廣也寬敞了，因為新車車廂的闊度也有提升，去到 1,545mm，坐滿人後也不會太侷促。新車尾門也有新的設計，尾門上方的玻璃可以獨立開啟，將細小的東西放入尾箱，適合在狹窄的停車場時使用。車側擁有雙電趟門外，還添加了「踢腳開門功能」，只要在趟門手把的下方的車底位置一踢，即可將車門開啟，適合雙手拿著東西或者抱著 BB 或小朋友時使用，便利程度達到 100 分。
代理借出的是紅黑雙色的 Serena Highway Star VIP，雖然不是筆者最愛的配色，不過在陽光環境下也很討好。新車用了近代 Nissan 家族式 V 型面罩，大大的電鍍 V 型，再連接往兩側全新設計的雙層車頭燈，將 V 型設計進一步放大。新的車燈設計層次感很強，加上搶眼的 LED 日光行車燈和動感的 Highway Star 包圍，令到這部家庭車賣相一點都「唔笨」。在車身的四方也可以看到加裝了鏡頭，它們就是 360 AVM 環視拍攝的鏡頭，令到拍車時輕鬆得多。
車廂佈局方面，試駕車用了杏色配置，看起來很有家居感，讓人很舒服。駕駛艙轉變也很多，首先是軚盤竟然用上 Sport Car 愛用的平底軚環，上面三點和九點位置設有多個功能鍵，開車時接聽電話、校大細聲都很方便。錶板用了全數碼顯示屏取代，車速、轉數都不再使用指針錶，算是跟上近年高級車的基本設定。中控台由鋼琴黑為主色調，當中音響是輕觸式操作，觀感大走年輕化風格。至於另一個賣點是全車多達 6 個 USB 充電位，分別佈置在前中後三排，這個設計實在方便到近代人倚賴 USB 常常為 Smart Phone 或平板充電的習慣。買 MPV 車的爸爸媽媽也著重汽車的安全性，Serena 有齊基本的安全性功能外，全車還有 10 個安全氣袋，同級車中是比較小見。
駕駛方面，新車第一個感覺就是駕駛感實在了，行車時車廂寧靜了不少，包括在上大斜路的時候。整體行車反應都是一貫 Serena 的平順，沿用過往 1,997cc 的直四引擎，這方面看似沒有太多令人其待的地方，不過在車架的鋼性有所提升後，走彎時車身穩定性比上代有改進！走過路邊的水渠或駁口位時，也感到濾震的效果也多一份貼地感，如果你已是上代的 Serena 車主，走到上這部車後將有另一番感受。
大型的 V 型面罩跟頭燈設計有連續性的觀感。
大型的 A 柱小窗，睇位車方便很多。
全車四個 AVM 環視鏡頭，泊車睇位很輕鬆。
雙尾門設計，上方玻璃門方便「極端窄位」使用。
平底軚盤的在家庭車比較小見。
全數碼化錶板走上近年高級車的潮流。
2+3+3 的佈局令到 Serena 可同時設定為 7 座或 8 座的 MPV。
全車多達 6 個 USB 充電位。
餐枱使用方便，也有杯架位置。
即使是最後排的位置也有不錯的腳部空間。
需要大量載物時，可以將後座翻起提升空間。
基本規格
引擎設計：直四直噴引擎
排氣量：1,997cc
最大馬力：150 匹 / 6,000 轉時
最大扭力：20.4 千克-米 / 4,400 轉時
波箱設計：Xtronic CVT 無段變速波箱
體積：4,880 X 1,740 X 1,865mm
重量：1,710kg
詳盡規格表
https://autos.car1.hk/product/Nissan-Serena-Hughway-Star-VIP/947/
售價：HK$339,800 元起
網址：https://www.nissan.com.hk/
查詢：2262 1088（合誠汽車）
文、攝：Teddy Leung 太迪
