Nissan 宣布將於 2027 年度起，在市售車型上搭載全新世代的駕駛輔助系統 「ProPILOT」，結合英國 AI 企業 Wayve 的「AI Driver」 技術，以及自家研發的次世代 LiDAR 結合 Ground Truth Perception 感知平台，為主動安全與自動駕駛技術寫下新一頁。
這個組合，將不再只是高速公路維持車道、跟車這些「Level 2」操作層次，而是目標進一步朝 準 L3 等級 邁進，達到更細膩、更智能、如人類駕駛者一般的路況應對能力。
這套新技術最大亮點，在於由 Wayve 所開發的「Embodied AI」基礎模型。這並非傳統靠硬編程行為規則的系統，而是基於大量真實世界交通數據訓練出來的生成式 AI 模型，可以根據環境變化「學會」正確反應，就如同一名經驗豐富的駕駛者能因地制宜。
這種 AI 驅動邏輯，讓它在 高速公路、市區、混合路況 都能以安全且可預測的方式控制車輛。更重要的是，模型具備跨車型移植性，可加速技術在整個 Nissan 集團車系上的普及。
這次發表，不只是技術推進，更突顯 Nissan 在「軟體定義汽車（Software-Defined Vehicle）」浪潮中的積極角色。選擇與 Wayve 合作，不單是看重其 AI 能力，更是為進一步走向全球智能駕駛技術主導權作準備。
而搭載「Ground Truth Perception」的 LiDAR 感知模組，則強化了 Nissan 在硬體層面的自主性與整合能力，未來也可望將感知技術輸出給聯盟夥伴如 Renault 或 Mitsubishi 使用。
Nissan 這次明顯是要從「技術追隨者」轉向「AI 領導者」。若成功推出這套 AI 驅動的 ProPILOT，不但會改寫品牌在智能駕駛領域的印象，更可能成為新世代車主購車的重要考量。未來的新世代 Nissan，不只會駕駛，更會「學習怎麼駕駛」。對一間百年品牌來說，這樣的思維轉型，值得我們期待。