日產宣佈他們正致力開發一種全新的車載蓄電池技術，即LFP（磷酸鐵鋰）電池，並且該項目已獲得日本經濟產業省的「蓄電池供應確保計劃」認可。根據這項計劃，日產將於2028年7月開始陸續供應LFP電池，目標生產規模為每年5GWh（僅限日本國內）。該計劃的總投資額約為1533億日圓，其中政府將提供高達557億日圓的補助金。
日產計劃在日本國內開發並量產LFP電池，以此強化國內的產業基礎，並響應政府在電池供應鏈方面的強化政策。LFP電池主要將搭載於電動車，日產期望藉此推動電動車的普及，助力實現綠色轉型（GX）目標。
日產汽車社長兼CEO內田誠表示：「為了滿足客戶多樣化的需求，我們將在日本國內開發並量產LFP電池，並計劃自2028年起率先於輕型電動車上使用。這次獲得經濟產業省的政府支援認可，對我們在日本建立穩固的產業基礎具有重大意義。」
這次日產宣布的LFP電池計劃可謂雄心勃勃，特別是輕型電動車的普及更顯現實可行。相比於高性能的鋰電池，LFP電池雖然能量密度稍低，但價格更具競爭力，壽命長且安全性高，對於輕型電動車來說是很理想的選擇。作為香港人，我們對電動車的需求日漸增加，尤其是小型車型。如果日產能如期推動LFP技術，相信未來這類輕型電動車在香港街頭的出現頻率將會大增，甚至可能成為我們生活中不可或缺的一部分！
