日產（Nissan） 於3 月 15 日宣布，將會派出實驗跑車「DeltaWing（デルタウィング）」出戰今年的勒芒 24 小時耐力賽。Delta Wing 所採用的渦輪增壓引擎只有 1.6L 容積，輸出亦只有 300HP 左右，但因為它的車身不僅輕，而且風阻比傳統 24 小時耐力賽跑車低 50%，所以實際上能夠造出介乎 LMP1 和 LMP2 級別之間的表現。另外由於它是實驗（原型）車，所以它會以 0 號車出場，亦不會有排名。
整部 DeltaWing 一如其名，外觀就像希臘字母「Δ」，然而前半部呈狹長設計，因此需要用上窄身的雙輪胎。相對於此，後半部因為可以容納 2 名人員，所以闊度就大幅增加。座位後方的垂直尾翼，並非水平式安裝，相反像飛機的尾翼般，後端是稍為向下傾斜。兩個座位幾乎在後軸的正上方，引擎同時亦置於車尾，所以整部 DeltaWing 的荷重集中在後方。
DeltaWing 是由日產車廠、意大利裔美國人 Don Panoz、美國 All American Racers 車隊、美國 Highcroft Racing 車隊及研究中心，以及米芝蓮輪胎廠共同研發。它將會由 Highcroft Racing 旗下車手 Marino Franchitti 駕駛。
文：米高索夫
