日產汽車在 3 月 3 日「世界野生生物日」正式宣布，啟動「日產 Animalert 計劃」，希望透過技術創新，減少因汽車與野生動物碰撞（Roadkill）而造成的生態災難。靈感來自電動車（EV）提醒行人的「車輛接近通報裝置」，日產計劃開發一種可發出特定頻率聲波的裝置，警示野生動物避開來車，最終達成「零 Roadkill」的願景。
這項計劃的首個對象，是僅生存於日本鹿兒島縣奄美大島與德之島的瀕危物種 – 奄美黑兔。這種兔子被國際自然保護聯盟（IUCN）列為「極危物種」，因當地道路開發與夜間活動特性，經常成為 Roadkill 受害者。
為了測試這項技術的可行性，日產聯合奄美市政府、環境省、岡山理科大學及多個機構，於 2024 年 12 月開始進行實驗。他們在一輛搭載高頻聲波裝置的日產「Sakura」電動車上路，於夜間在森林區內，以時速 10km 低速行駛，並透過開關高頻聲波來觀察奄美黑兔的反應。結果顯示，只要聲波一開啟，黑兔便立即逃離，證明這種聲波有助於提醒動物遠離道路。
日產計劃透過這次測試數據，進一步優化技術，並嘗試在更高速度下進行測試。如果技術成熟，未來有望應用到日本其他地區，甚至全球，幫助更多野生動物遠離車禍威脅。
科技不只是為人類，也能保護動物
Roadkill 是全球性問題，無論是日本的黑兔、美國的鹿、澳洲的無尾熊，甚至香港郊區的野豬和穿山甲，每年都有無數動物因為道路開發而喪命於車輪之下。日產這項計劃，代表汽車產業開始重視「人車共生」之外的「車與生態共存」。雖然這只是第一步，但如果技術成功，未來所有電動車都有機會內建這類裝置，讓道路不再成為動物的死亡陷阱，這才是真正的「可持續發展移動方案」。
