上海電動汽車製造商NIO本週標誌著重要的里程碑，其Navigate on Pilot（NOP +）高級駕駛員輔助軟件現在在北京上線。NIO表示，其NOP + ADAS已在北京第五環路內的高速公路和城市高速公路上啟動。
到目前為止，NIO的ADAS已實現了對城市環路（圍繞城市中心的主要道路）和高速公路（例如北京的第二、三、四和五環路）的全面覆蓋。
XPeng是第二家實現這一壯舉的電動汽車製造商，不到一個月前，其City NPG Advanced Driver Assist System在北京上線。
NOP +是一種類似於特斯拉FSD的高級駕駛員輔助軟件，基於NIO的下一代NT 2.0平台。所有NT 2.0型號都建立在NIO Adam超級計算機上，該計算機由四個Nvidia DRIVE Orin系統芯片（SoC）驅動。
據CnEVPost報導，NIO在年底（2022年12月27日）之前開始招募第一批測試人員，提供進出匝道、最佳車道變換和主動超車等功能，並於3月份將其擴展到所有NT 2.0型號。
截至6月底，NIO的測試駕駛員輔助軟件累積行駛里程超過2660萬英里（4286萬公里）。當時該公司表示，每周增加超過130萬英里（210萬公里）。
7月1日，NIO宣布NOP +即將從測試版中推出，並計劃推出ADAS的正式版本。
下半年，NIO計劃將NOP +系統擴展到包括高速公路服務區內的電池交換，在全國範圍內擴展服務。NIO最近推出了幾款新車型，包括被譽為其最重要的第二代ES6。這家電動汽車製造商還推出了其第一款電動旅行車ET5 Touring，旨在挑戰歐洲市場。
