過去近30年，Mercedes-Benz Sprinter 一直被公認為露營車市場的理想基礎車款，深受露營車製造商和終端客戶的喜愛。全新的 Sprinter 不但延續了這份佳績，更是在設計上充分考慮了露營車業界的需求。無論是車身選擇、引擎配置還是驅動方式，Sprinter 的多樣性一直是其最大的賣點。如今，隨著智能科技的進一步發展，這款大型商用車變得更加安全和舒適，並已經成為眾多露營車廠商青睞的基礎平台，亮相於8月31日至9月8日的杜塞爾多夫Caravan Salon。
從貨車車型、底盤到牽引頭版本，新款 Sprinter 在車身選擇上仍然多樣化，為露營車製造商提供了多種改裝方案。作為貨車車型，新款 Sprinter 非常適合用作高端露營車的基礎；作為底盤，它可轉換成頂篷式、半整合或全整合式露營車。而牽引頭版本則繼續提供更大的自由度，讓製造商在設計內部居住空間時有更靈活的選擇。這是因為所有的引擎、油箱和相關配件都位於駕駛艙內的B柱前方，製造商可自行安裝車架和後橋，並將其與牽引頭相連接，提供高度的客製化選項。
在動力系統方面，新款 Sprinter 也同樣多樣化。備受好評的 OM 654 四缸柴油引擎提供了四種功率選擇，分別為84 kW、110 kW、125 kW 和140 kW。除此之外，這款大型商用車除了前驅和後驅版本外，還有四驅版本，最高允許總車重達5.5噸。這種四輪驅動系統在崎嶇不平的路面，甚至冬季雪地駕駛時，均能提供顯著的幫助。其扭矩按需分配系統會根據當前駕駛情況，自動將動力在前後軸間進行無縫分配，不需要駕駛者做任何額外操作，保證了良好的牽引力和操控表現，尤其對於那些經驗不足的露營車駕駛者來說，更是如虎添翼。
