在 2012 年推出的第 2 代 GL-Class，平治在車系小改之際給其名字加個「S」字，讓細、中、大號 SUV 車系，即 GLA、GLC 和 GLE，齊齊整整有個加大碼「巴打」GLS；並指加個「S」字的它，是以「SUV 車系中的 S-Class」作為定位。
GLS 的小改就如之前 V-Class 小改一樣，是將現有車形改頭換面、改改錶板而成。車子將大大隻的現款 GL 換上新的頭燈設計，像雙層鬚刨刀片的鬼面罩和新的泵把，車尾同樣有稍改的尾燈和泵把，以及較多電鍍邊裝飾作為亮點，如車頂行李架、下巴底板、窗框飾條、行李箱手柄和車側裙腳；與其他平治車系一樣，GLS 同樣可加錢改配有不同前後裙腳、側腳踏板、與車身顏色相同的側翼及 21 吋 AMG 輪圈的 AMG Line exterior；除此之外，GLS 的外形和體積與之前 GL 一樣，長度有 5,130mm 的它，實比客 VAN 形的 V-Class 只短 10mm，「臣高臣大」，停在路旁的氣勢就如航母泊岸般。
經稍改的車廂與之前相差不大，屬 7 人車的 GLS，中排坐 3 人，後排 2 人，各排空間適當地闊落，將中排推至最前的話，後排可攤長而坐，其實與豐田 Alphard 那類大形客 VAN 一樣玩法。可分細半和大半趟動和摺疊的中排座椅，要用點力氣拉杆和抽柄來收摺，不比日式汽車輕巧易用，不過用慣後「識得用度力」其實也很方便，厚厚重重的座椅向來是歐派 SUVs 的特色；尾排座椅在 C 柱內側設有按鈕，可自動將椅背訓低和升回。後方有的設備與前一樣，有中橋冷氣出風口和小抽屜、12V 插穌、中排暖氣櫈、側窗窗簾、後排梗天窗、手枕連杯架、中/後排天花冷氣出風口。像母艦停機坪般的行李箱容量，隨座椅翻摺之下可由 680 升增加至 2,300 升，深度最盡可有 2,124mm，臀圍和 cup 數與前一樣。錶板小改的地方，見儀錶與 A-Class 小改一樣改用望遠鏡形設計，三柱式軚盤有12粒遙控按鍵，8 吋中央顯示屏改為與GLE一樣的半隱藏式，內裡的 Dynamic Select 動態反應系統，除基本的 Comfort、Sport、Slippery 和 Off-Road 模式外，也與小改 A-Class 一樣新增 Individual 模式，可將引擎波箱快慢、懸掛軟硬和軚盤輕重分開自定；加買 Off-Road Engineering package 的話，系統更加設有第 6 個「OFF-ROAD+」模式，四驅系統會有特低速變速箱（low-range gearbox）和中央差速器鎖，讓車子擁有最強的越野功能。新的皮革顏色組合，有全黑 black、ginger beige/espresso brown 米色配深啡、saddle brown/black 啡加黑、crystal grey/black 灰襯黑和 ginger beige/black 米色加黑色。Ambient lighting 氣氛燈光有三種顏色選擇。
引擎配搭方面，車系在 585 匹 / 760 牛頓米的 Mercedes 4MATIC 之下，有 333 匹/ 480 牛頓米的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓 GLS 400，和測試的 4.7 升 V8 雙渦輪增壓 GLS 500，即 S 500、Mayback S 500 和 GLE 500 等所用的同一台，455 匹 / 700 牛頓米輸出，較舊款 GL 500 亦即此引擎 facelift 前多 20 匹，車子 0-100km/h 只需踩油便去的 5.3 秒，雄雄厚厚，動力源源不絕，母艦身形有快艇般的加速性能，膽小一點也會心驚。9 速 9G-TRONIC 自動波箱，手動加減時 2-3-4，3-4-5，4-5-6，轉得頭也亂了，還是留代電腦根據 Comfort 或 Sport 自己轉波好了。Airmatic 氣壓懸掛所用的 ADS 避震系統經過調校，Comfort 時舒適，Sport 時稍硬，有旗艦級車系應有的氣定神閒和細膩；車身高度會隨 Sport 模式自動降低，Off-Road 模式升高至 360mm，就算沒有實際越野用途，中央屏幕以卡通顯示車子的傾側角度、軚盤角度和離地水平等，也是一大娛樂。
GLS 的主動安全設備有 Crosswind Assist 側風穩定系統、Attention Assist 防瞌睡、Pre-Safe 乘客主動防護系統、ESP 系統內有自動落 brake 的 Curve Dynamic Assist、自動扭軚救車和修正的 Steer Control，另可加錢購自動抝直的 Active Curve 主動防側傾桿，減低車身傾側角度。車系「加 S」少改後的新售價，AMG GLS 63 賣 $1,998,000，GLS 400 要 $1,099,000，這部，GLS 500 賣 $1,459,000。
Airmatic 氣壓懸掛所用的ADS避震系統經過調校，隨 Dynamic Select 系統 Comfort 時舒適，Sport 時稍硬，有旗艦級的氣定神閒和細膩。
GLS 的小改就如之前 V-Class 小改一樣，是將現有車形改頭換面而成，車子現換上新的頭燈設計，像雙層鬚刨刀片的鬼面罩和新的泵把。
錶板小改的地方，見儀錶與 A-Class 小改一樣改用望遠鏡形設計，三柱式軚盤有12粒遙控按鍵，8 吋中央顯示屏改為與 GLE 一樣的半隱藏式。
可分細半和大半趟動和摺疊的中排座椅，要用點力氣拉杆和抽柄來收摺，用慣後其實也很方便，厚厚重重的座椅向來是歐派 SUVs 的特色。
將中排推至最前的話，後排可攤長而坐；尾排座椅在C柱內側設有按鈕，可自動將椅背訓低和升回。
Dynamic Select 除 Comfort、Sport、Slippery 和 Off-Road 模式外，加買 Off-Road Engineering package 的話，系統更加設有第 6 個「OFF-ROAD+」模式。
就算沒有實際越野用途，中央屏幕以卡通顯示車子的傾側角度、軚盤角度和離地水平等，也是一大娛樂。
Dynamic Select 系統與小改 A-Class 一樣新增 Individual 模式，可將引擎波箱快慢、懸掛軟硬和軚盤輕重分開自定。
改為類似 GLE 的半隱藏式的顯示屏；Ambient lighting 氣氛燈光有三種顏色選擇。
像母艦停機坪般的行李箱容量，隨座椅翻摺之下可由 680 升增加至 2,300 升，深度最盡可有 2,124mm。
與 S 500 和 GLE 500 等共用的 455 匹雙渦輪增壓 V8 引擎，動力雄厚，源源不絕，0-100km/h 5.3 秒，母艦身形有快艇般的加速性能。
後方有的設備與前一樣，有中橋冷氣出風口和小抽屜、12V 插穌、中排暖氣櫈、側窗窗簾、後排梗天窗、手枕連杯架、中/後排天花冷氣出風口。
基本規格
引擎設計：V8汽缸雙渦輪增壓 DOHC 32-Valve
排氣量：4,663cc
最大馬力：455 匹 / 5,250-5,500 轉時
最大扭力：700 牛頓米 / 1,800-4,000 轉時
波箱設計：9前速9G-TRONIC自動波
體積：5,130 x 1,934 x 1,850mm
重量：2,445kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-GLS-500/847/
售價：HK$1,459,000 起
網址：http://www.mercedes-benz.com.hk
查詢：2895 7288（Mercedes-Benz Hong Kong）
文、攝：James Chan 沾士
Mercedes-Benz GLS 500 圖片集
