將平治的豪華配置和氣氛包裝到一個 SUV 車身上的 GLE，現在賣街的是在 2018 年推出的第二代，今次試駕的是它的小改款，車子例行有新燈組、泵把、輪圈設計，車廂改改色調和飾件，屏幕和安全系統都有所升級，這部 GLE 450 4MATIC 對於有要求的車主來說，應該滿足到他們需要。
經小改的 GLE，前泵把下方裝飾由「眼鏡」形黑膠改為「八」字翼，有更凸出的電鍍橫條，鬼面罩上的兩條電鍍橫條每條由兩格改為三格，頭燈由之前兩條「7」形圖案改為類似 GLA 那樣有幾格垂直的大燈，兩粒橢圓形的日行車與 GLC 和隨後推出的 E-Class 一樣，引擎蓋有兩條「Powerdomes」骨線拱起，新的尾燈由兩截紅燈燈條改為兩塊實色光格，指揮燈變為一格格，尾泵把沒有不同，車身顏色新增 Sodalite blue metallic 藍和 MANUFAKTUR Alpine grey solid 灰兩種，輪圈有兩款新的 20 吋和一款新的 21 吋AMG Line款。車系繼續有這部方尾的 SUV 和未到港的斜尾 Coupe 款。
今代 GLE 的車廂特別採取粗獷設計以反映其 SUV 身份，可見中橋上有兩個三角形的手抽給乘客在越野駕駛時緊扼扶手，以及錶台中層有長方形冷氣出風口，這是平治房車沒有的，小改後，幾個風口的橫格由黑色改為與 Maybach GLS 一樣的電鍍銀色，軚盤改用與 S-Class 一樣的三柱款，車廂顏色增加 Catalana beige/black 啡/黑色組合，另可選配 Maybach GLS 有的 MANUFAKTUR 亮黑色鋼琴漆面飾件。屏幕系統改用第二代 MBUX（不是新 E-Class 和 CL E先用的大方格主頁的第三代），無需說「Hey Mercedes」便可使用部份功能，儀錶有黑白色的 Classis、紅色的 Sport、「得兩個框」的 Understated 三種圖案，加地圖、「車仔」輔助、維修、「Offroad」四種模式，即與 GLC 一樣有泥地圖案來顯示車身傾側角度和指南針這些越野訊息，中台屏幕有踩油/踩 Brake「車仔」顯示、馬力/扭力輸出「心電圖」、耗油量，Dynamic Select反應系統同有 Sport、Comfort、Eco、Individual 和 SUV 車系特有的 Offroad 越野模式，自 GLC 推出的「Transparent bonnet」（透明頭冚）功能，可透過 360 度泊車鏡頭在屏幕顯示車頭情況，讓越野駕駛時司機更好掌握大石和深坑之類的障礙，氣氛燈的顏色和色彩主題跟 S-Class 一樣，前座設有 Energizing 按摩功能，側墊和座墊可由屏幕控制做出谷來谷去的按摩效果。
機械上，450 型號所用的「M256」3.0 升直六引擎亦即 S 500 和 AMG「53」所用的同一台，入氣一方有電動機械增壓器 eZV（Electric Auxiliary Compressor）在廢氣 Turbo 有效谷氣前提供無 Turbo Lag 的即時加壓反應，平治在沒有說改了甚麼之下，輸出由之前的 367 匹和 500 牛頓米「小改」至 381 匹，位於引擎與波箱之間的 ISG（Integrated Starter Generator）撻火器/發電機輕混能系統，之前有 22 匹 / 220 牛頓米「EQ Boost」摩打輔助，現同樣在沒有解釋下變為 20 匹 / 200 牛頓米；車子 0 至 100km/h 加速需頗好去的 5.6 秒（之前 367 匹時需 5.7 秒），引擎反應幼滑，踩油當下亦一如試過的「M256」引擎一樣沒有感受得到的 Turbo lag。Dynamic Select 系統有在 Individual 模式內可自定引擎/波箱快慢、軚盤輕重和 ESP 反應，車子標準採用鐵彈簧，沒有懸掛軟硬可揀，要賣 Airmatic 氣壓避震才有。行車隔震和隔音水準高，操控感覺如其身形般沉重。六汽缸的這部的 4MATIC 四驅有電子控制多碟式分動器，可將 up to 100% 扭力傳至個別車軸。
作為 7 人車的 GLE 有電動化的後排操作，中排座椅可各自像前座般從門邊按鈕調後椅背角度、頭枕上落和前後趟動 100mm，行李箱內有按鈕可遙控將中排椅背翻摺。之前要加錢另購的兩張第三排座椅，現標準包在車價內，上落時撳中排膊頭位的按鈕，全張櫈便慢慢…慢慢…很慢的移前和摺前，進出後排也算方便，不過要站在路邊等，尾排空間也屬一般。
車身顏色新增 Sodalite blue metallic 藍和 MANUFAKTUR Alpine grey solid 灰兩種，輪圈也有新設計。
泵把下方裝飾由「眼鏡」形黑膠改為「八」字翼，左右進氣口有更凸的電鍍橫條，鬼面罩上的電鍍橫條每條由兩格改為三格。
冷氣出風口的橫格由黑色改為與 Maybach GLS 一樣的電鍍銀色，車廂顏色增加 Catalana beige/black 啡/黑色組合。
中排座椅可各自像前座般從門邊按鈕調後椅背角度、頭枕上落和前後趟動 100mm。
行李箱內有按鈕可遙控將中排椅背翻摺；之前要加錢另購的兩張第三排座椅現標準包在車價內。
按下中排膊頭位的按鈕，全張櫈便慢慢…慢慢…很慢的移前和摺前，進出後排也算方便。
車子 0 至 100km/h 加速需頗好去的 5.6 秒（之前 367 匹時需 5.7 秒），引擎反應幼滑。
儀錶有黑白色 Classis、紅色 Sport、「得兩個框」的 Understated 三種圖案，地圖、「車仔」輔助、維修、「Offroad」四種模式。
屏幕系統改用第二代 MBUX；有好看的踩油/踩 Brake「車仔」顯示、馬力/扭力輸出「心電圖」、耗油量顯示。
自 GLC 推出的「Transparent bonnet」（透明頭冚）功能，可透過 360 度泊車鏡頭在屏幕顯示車頭情況。
軚盤改用與 S-Class 一樣的三柱款；「Offroad」儀錶與 GLC 一樣有泥地圖案顯示車身傾側角度和指南針這些越野訊息。
平治在沒有說改了甚麼之下，「M256」直六引擎由 367 匹「小改」至 381 匹，「EQ Boost」輕混能由 22 匹 / 220 牛頓米變為 20 匹/ 200 牛頓米輔助。
Dynamic Select 反應系統同有 Sport、Comfort、Eco、Individual 和 SUV 車系特有的 Offroad 越野模式。
新的尾燈中，紅燈由燈條改為兩塊實色光格，指揮燈變為一格格。
頭燈改為類似 GLA 那樣有幾格垂直大燈，兩條橢圓形的日行燈與 GLC 和隨後推出的 E-Class 一樣。
基本規格
引擎設計：直六汽缸渦輪增壓引擎+電動增壓
排氣量：2,999cc
最大馬力：381 匹 / 5,800-6,100 轉時
最大扭力：500 牛頓米 / 1,800-5,000 轉時（電動增壓 – 20 匹 / 200 牛頓米）
波箱設計：9 前速自動波箱
體積：4,924 X 2,010 X 1,797mm
重量：~2,220kg
售價：HK$938,500 起
網址：www.mercedes-benz.com.hk
查詢：2895 7339（Zung Fu Company）
文、攝：James Chan
編：Teddy Leung
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