已多次介紹 Mercedes-Benz 即將推出電動車，量產真身正式推出，它就是 EQC 旅行車。平治旅行車愈賣愈多，加上這類車型已成車主買車首選，車廠當然不會錯過這個機會。EQC 基本上都是跟 GLC 同級，一部充電，另一部入油，先不理兩者車價，EQC 在使用馬達、充電來推動，比起電油車的消費是會小得多。EQC 的零排放對城市路面有更多好處，除非路面空氣會乾淨一點，道路上的嘈音也可以降低。
EQC 的車頭設計都是全新的，一看便知不是現有車系。台上展出的是 EQC 400 4MATIC 版本，車廂設計大家都不會陌生，駕駛席有一個雙屏錶板，配一個多功能三幅式軚盤，方型的觸控板等等。而 MBUX 人工智能系統亦是預設在此車之中，電動車加 MBUX 系統後，把 EQC 未來感大大提升，而它將在 2019 年開始大量在路面上出現！
動力方面，配用了一組 80kWh 鋰電池，前後雙馬設置。最中馬力有 408 匹 / 300kW，扭力方面頗大，達到 765 牛頓米，完成一次充電可走 450 公里，0-100km/h 加速約 5.1 秒，極速方面也有 180km/h。快充只需 40 分鐘由 10% 提升至 80% 電量。至於香港何時推出，截稿前查問香港 Mercedes-Benz Hong Kong 的回答是 2019 未必在香港見到 EQC。
平治全新電車推出當然引來全球傳媒前來採訪。
最重的鋰電池部份平均放在車底，可提升車身平衡。
車廂佈局跟現有平治車款沒有太大分別，都是雙屏加三幅式軚盤。
在沒有什麼轉變的車廂設計下，平治在冷氣出風口再玩「花臣」。
車身側邊加上 EQC 字樣標誌。
在車廠來說，零排放仍是電動車最大賣點之一。香港用家而言，充電比入油長遠使用時更為化算。
基本規格
動力來源：80kWh 鋰電、前後輪馬達
排氣量：0cc
最大馬力：408 匹
最大扭力：765 牛頓米
體積：4,761 X 1,884 X 1,624mm
軸距：2,873mm
查詢：2895 7339（Zung Fu Company）
文：小肥
