作為全球歷史最悠久的汽車製造商，Mercedes-Benz 在賽車運動中擁有超過 130 年輝煌歷史，從 Formula 1 到拉力賽，締造無數傳奇時刻。以下是Mercedes-Benz賽車運動的重要里程碑，見證這個品牌在賽道上的輝煌時刻。
2010年：Mercedes GP PETRONAS F1 車隊誕生（15週年）
2010年 3月14日，Mercedes GP PETRONAS F1 車隊正式登場，並於 巴林站 完成首場比賽。這標誌著Mercedes-Benz自1950年代後首次以 廠隊 身份重返Formula 1，車手陣容包括 七屆世界冠軍 Michael Schumacher 及 Nico Rosberg。2014年起，Mercedes-AMG PETRONAS F1 進入最成功時期，拿下 7 座車手冠軍（Hamilton 6次、Rosberg 1次）及 8 座車隊冠軍，締造F1歷史最長的統治時期之一。
2025賽季，George Russell 與 Kimi Antonelli 在澳洲站奪得季軍及殿軍，展現車隊強勢競爭力。而2024年車隊供應引擎的 McLaren 亦奪得車隊總冠軍，延續Mercedes-Benz在F1的輝煌傳承。
1995年：McLaren-Mercedes 合作啟動（30週年）
1995年 4月17日，Mika Häkkinen 駕駛 McLaren-Mercedes MP4/10 於巴西站取得第四名，正式開啟McLaren與Mercedes-Benz的合作時代。
這段合作關係帶來了 3座車手冠軍（Häkkinen 1998、1999；Hamilton 2008）及1座車隊冠軍（1998），並且成為F1歷史上最成功的技術夥伴之一。McLaren於 2024年 再度以Mercedes-Benz引擎奪得車隊冠軍，印證雙方合作的深厚根基。
1935年：銀箭奪得歐洲大獎賽冠軍（90週年）
1935年 4月22日，Luigi Fagioli 在 Monte Carlo 大獎賽 勝出，開啟 Mercedes-Benz W25「銀箭」（Silver Arrows） 統治歐洲賽場的時代。同年，Rudolf Caracciola 奪得歐洲冠軍，並在1937年（W125）及1938年（W154）再次登頂。
這段時期的歐洲冠軍賽可視為 F1世界錦標賽的前身，而Mercedes-Benz的統治力，也為品牌日後進軍F1奠定基礎。
1955年：Mille Miglia 傳奇勝利（70週年）
1955年 5月1日，Stirling Moss 與 Denis Jenkinson 駕駛 Mercedes-Benz 300 SLR 以 平均時速157.65km/h，創下Mille Miglia歷史最快紀錄，至今無人能破！同年，Juan Manuel Fangio 以 W196 R 奪得F1車手總冠軍，而300 SLR則幫助Mercedes-Benz稱霸 世界運動車錦標賽（Sports Car World Championship），成為品牌最輝煌的一年。
2005年：Mika Häkkinen轉戰DTM並奪首勝（20週年）
2005年 5月15日，已退役的F1雙冠王 Mika Häkkinen 加入 DTM（德國房車賽），僅用 3場比賽 便在 Spa-Francorchamps 站奪得冠軍，震撼房車賽界！這場勝利也象徵Mercedes-Benz在DTM的統治地位，該品牌自 1991-2018年 間奪下 8次車手總冠軍及10次車隊冠軍，成為DTM史上最成功的製造商之一。
2000年：新DTM時代開啟（25週年）
2000年 5月28日，DTM在 Hockenheim 賽道 正式回歸，新規則強調 標準化零件與V8引擎 降低成本，而Mercedes-Benz車手 Bernd Schneider 於首屆即奪冠，開啟品牌在DTM的輝煌時代。
直到2018年，Mercedes-Benz在DTM留下了輝煌紀錄，包括：
8座車手冠軍
10座車隊冠軍
自2021年起，DTM採用 GT3規格，而 Mercedes-AMG GT3 於 2021與2024年 兩度奪冠，繼續品牌在房車賽的成功傳統。
Mercedes-Benz的賽車傳承無可取代
從 1935年「銀箭」時代 到 2025年F1、DTM、GT3，Mercedes-Benz 在賽車史上始終扮演 革新者與統治者 的角色。這不僅是一個品牌的競技榮耀，更代表著超過 130年工程技術的巔峰進化。
F1的霸主地位：從 1955年 Fangio 到 2014年起 Hamilton、Rosberg 連霸，Mercedes-Benz 在F1創造了一個又一個傳奇。
DTM與GT3的王者：無論是 Bernd Schneider 在DTM稱霸，還是 Mercedes-AMG GT3 在耐力賽場奪冠，品牌在房車賽領域仍處於頂尖水準。
技術革新持續進化：從 銀箭、300 SLR 到現今氫燃料賽車，Mercedes-Benz 不僅競爭，更在引領賽車技術變革。
未來，Mercedes-Benz還能創造多少歷史？這場傳奇，還未結束！
