隨著入門級車款越來越多，單靠外觀轉變可能對一班實用型車主來說較為欠缺吸引力，特別是 2012 年經濟前景不甚樂觀，車主買車或換車都更謹慎。不過，於 3 月 1 日假跑馬地馬場舉行發布會的 Mercedes-Benz B-Class 卻無懼這些問題，更型仔的造型、更豪華的設備和全新 7 速 DCT 雙離合波箱，足以令人心動；再加上扣除環保汽車首次登記稅後，只售 HK$269,000 的驚喜價，心動不如行動。
B-Class 最明顯改變是車身高度比上一代調低了 5mm，座椅與路面的高度縮短至 86mm，令新車較為貼近地面，運動感比上一代提升不少；若果選擇 Sports Package 的懸掛系統，車身高度更將會進一步下調 20mm，低重心令車子的入彎性能加強；配合車側 A 柱位延伸至 C 柱位的肌肉線條，將 B-Class 奔馳時的動感提升至新境界。車身的細節位置大玩「銀色」風格，車頭三芒星鬼面罩的雙間飾條、泵把兩側進氣口位的 LED 燈飾條、下方並排的頭唇飾條、車側門窗的直線飾條、車尾泵把肩線的細小飾條和車尾蓋廠徽下的寬闊飾條等等，全部皆是採用電鍍銀色設計，簡單卻搶眼，為入門級 B-Class 帶來高級轎車的氣派。
外觀吸引，內籠同樣不會輸蝕。最矚目是中央三個大圓形冷氣出風口，電鍍銀的十字形噴嘴，相信將會是Mercedes-Benz 以後的設計指標之一，上方 5.8 吋彩色螢幕有著銀色的鍍鋅內框。三幅式跑車軚環和下方腳掣及油門皆採用電鍍銀色物料，令 B-Class 內外佈局得到內外呼應。今代 B-Class 使用更直立的座椅設計，並改善車廂空間，如前座頭部空間達 1,047mm，後座伸腿空間提升至 976mm 的深度，令 B-Class 車廂擁有傲視同濟的寬闊範圍。此外，PRE-SAFE（乘客主動防護系統）首次配置於新 B 系，以往只配置於高級型號的安全輔助系統，如專注力警示系統、主動泊車輔助系統、斜坡防溜功能、後視攝像機（可選）、司機膝部全氣袋和自動適應煞車系統，全新 B-Class 普通版亦已配備，完全有提升購買它的意欲。
B180 和 B200 採用 1.6 升四汽缸引擎，前者可輪出最大馬力 122 匹及最大扭力 200 牛頓米，後者則輸出 156 匹最大馬力及 250 牛頓米最大扭力。但焦點還是集中在全新的 7 速 DCT 雙離合器波箱，具備 7 個檔位，可靈活地配合不同的引擎轉速，令車子效能更易發揮出來。
除了標準版外，B-Class 還提供了 Sports Package 和 Exclusive Package 給客戶選擇。Sports Package 主要包括了 17 吋合金軨、跑車化懸掛系統、直接轉向系統、三幅式跑車化多功能軚盤和不銹鋼跑車化腳踏。Exclusive Package 則包括高光澤黑桃木、12 按鍵功能真皮軚盤、4 支撐點舒適前排座椅和 ARTICO 門板和儀表板。
Mercedes-Benz B-Class 圖片集
售價：
B180 BlueEFFICIENCY：HK$269,000（已減去環保汽車首次登記稅）
B200 BlueEFFICIENCY：HK$299,000（已減去環保汽車首次登記稅）
查詢：2594 8800（Mercedes-Benz HK）
文、攝：Nekki Yu
