在 2012 年推出的今代平治 A-Class，一改最初兩代 baby-Benz 的高身買餸/溴仔車造型，變成低矮的熱辣斜背車，有跑房車式的駕駛坐姿，外形靚得像一支向前發射的箭頭般，有幼稚園和街市路旁不泊，而轉投高速公路和蘭貴坊夜場，令品牌形象年輕化不少；車子推出 3 年後，現來個小改 facelift。
車系小改的地方並不太多，外形上，新 LED 頭燈內的反光片有點不同，頭泵把由「八」字形變成更似 2011 年的 A-Class 概念車的「眼鏡」形，下唇之間加有橫間；早期的尾燈用「C」形的紅燈包著指輝燈，現紅燈部份改成分叉；尾泵把下方的黑膠部份改為「八」字形，內有兩條梯形排氣喉咀，同樣有橫間一條。車廂裡，兩個儀錶現由「望遠鏡」形的圓筒包圍（之前是扁平的），有新設計的錶面圖案，儀錶間的顯示屏由黑白變為TFT彩色，軚盤軸上的水撥棒和波棍棒以及門邊的電椅調校制改用電鍍銀色按鈕，中控台上的彩mon可改大至8吋闊，顯示的圖案也改至與 A-Class 出現後的新平治車系一樣，內有新加設的 Dynamic Select 駕駛反應系統；新的前座可調校座墊高低60mm；另車廂氣氛燈光 ambience lighting 加設有 12 種顏色和 5 段光暗的。
這裡見到的 Motor Sports Edition，是平治玩加入 MERCEDES AMG PETRONAS Formula 1車隊元素的特別版本，車身前後橫間、AMG 鋁合金輪圈的外圍、門邊鏡和 AMG 車頂尾翼的側板用上與平治一級方程式賽車一樣的 petrol green 綠色；車內的冷氣風口外圍，黑皮/Dinamicad 纖維的sports seats和其他皮革地方也有這 petrol green 綠色，需 $42,000 另購，只有 A 200 和 A 250 型號才可裝配。
隨 facelift 小改的引擎系列，車系原廠新加一款 102 匹/180 牛頓米的 A 160 入門型號，之上有 122 匹/200 牛頓米的 A 180，156 匹/250 牛頓米的 A 200 和 211 匹/350 牛頓米的 A 250 維持一樣，A 250 更可選新的棍波（原廠）；AMG A 45 4MATIC 由 360 匹增強至 381匹，0-100km/h 由 4.6 秒加快至 4.2。小改前的 A 250 Sports 版，「Sports」的地方只屬內外裝飾性的東西，如碳纖紋錶板、冷氣出風口紅圈、車廂紅色縫線和紅色安全帶等，小改後的這部 A 250 Sports 則有真的「跑」成份，其馬力比普通 A 250 多，有 218 匹（350 牛頓米扭力和6,200rpm 紅線一樣），與 VW Golf GTI 加 performace pack 類似（由220加至230匹），廠方沒有說過多出的馬力從何而來，相信都是同電腦有關吧，如改 turbo 怎也不只7匹進帳；車子加速明顯比試過的 A 250 快，211 匹的 A 250 0-100km/h 要 6.6 秒，218 匹的這部現需6.2，AMG A 45 之下最快是它，中至尾段谷得特別暢快，谷氣時發出高頻的「wee…wee…」turbo旋轉聲，收油再踩油時有點像吊 clutch 的 turbo lag，高轉放油門或拖波時，排氣喉發出微微「啪啪啪…」的爆聲；真難想像才4年前的舊款 A-Class 還乖乖的陪主人到街市買餸。
之前的 A-Class 只有 DCT 雙自動離合器波箱可揀 E、S 和 M 手動轉波模式玩，現新設 Dynamic Select 系統，駕駛起來忙碌得多，可選引擎/傳動快慢、軚盤輕重和空調輸出的「Comfort」、「Sport」或「Eco」設定，系統同樣有「Individual」模式可各項自定，如重軚盤配柔順轉波之類，車系另可選配 adaptive damping 電子吸震器，再可揀懸掛軟硬。沒有電子吸震器的示範車，可能因為用上 19 吋 AMG 輪圈的關係，行駛感覺比用18吋輪圈時稍為硬化，舒適和吸震效果下降，但操控反應和清晰感覺上升，掟彎時，響胎速度頗遲出現。7 前速 DCT 自動離合器波箱，轉波反應是只見轉數錶指針續個波「跌…跌…跌…」的爽快，拖波識補油，但手動模式下會自動於紅線轉波，所以偶爾會連同你的左手指令而變了 1 轉 3，2 轉 4；波箱新增 Launch Assist 起步系統，但找尋了全車和彩 mon 內也不見有關的按鍵，連平治的職員也不知有這東西。
小改後的 A-Class 售價，香港有的 A180、A200、A250 Sport 和 AMG A45 分別賣$314,000、$339,000、$409,000和$748,000；測試的這部 A250 Motor Sports Edition連後波鏡頭、panoramic 天窗、電熱前座、氣氛燈光、Keyless-go、8 吋彩 mon 等等，索價$541,728。
引擎谷氣時發出「wee…wee…」turbo旋轉聲，收油拖波時，排氣喉發出微微「啪啪啪…」的爆聲；真難想像才 4 年前的舊款 A-Class 還乖乖的陪主人到街市買餸。
示範車用上 19 吋 AMG 輪圈，行駛感覺比用 18 吋輪圈時稍為硬化，舒適和吸震效果下降，但操控反應和清晰感覺上升，響胎速度頗遲出現。
Motor Sports Edition加入MERCEDES AMG PETRONAS F1 車隊元素，車身前後橫間、輪圈外圍、門邊鏡和車頂尾翼的側板用上車隊的 petrol green 綠色。
只 A 200 和 A 250 才可加 $42,000 另購的 Motor Sports Edition，冷氣風口外圍，黑皮/Dinamicad 纖維的 sports seats 和其他皮革地方也有 petrol green 綠色。
中控台彩 mon 可改大至 8 吋闊，圖案與 A-Class 出現後的新平治車系一樣；車廂氣氛燈光 ambience lighting 加設有 12 種顏色和 5 段光暗的。
新設的 Dynamic Select 系統，可選引擎/傳動快慢、軚盤輕重和空調輸出的 Comfort、Sport 或Eco 設定，系統同樣有 Individual 模式可各項自定，駕駛起來忙碌得多。
兩個儀錶現由「望遠鏡」形的圓筒包圍，有新設計的錶面圖案，儀錶間的顯示屏由黑白變為TFT彩色；引擎 6,200rpm 紅線與前一樣。
小改後的 Sports版，馬力比普通 A 250 多，有 218 匹（350 牛頓米扭力和 6,200rpm 紅線一樣），相信是同電腦有關吧，如改 turbo 怎也不只 7 匹進帳。
早期的尾燈用「C」形的紅燈包著指輝燈，現紅燈部份改成分叉；尾泵把下方的黑膠部份改為「八」字形，內有兩條梯形排氣喉咀，同樣有橫間一條。
新LED頭燈內的反光片有點不同，頭泵把由「八」字形變成更像似 2011 年的 A-Class 概念車的「眼鏡」形，下唇之間加有橫間。
基本規格
引擎設計：直四汽缸渦輪增壓 DOHC 16-Valve
排氣量：1,991cc
最大馬力：218 匹 / 5,500 轉時
最大扭力：350 牛頓米 / 1,200-4,000 轉時
波箱設計：7前速DCT雙自動離合器波箱
體積：4,299 X 1,780 X 1,433mm
重量：1,415kg
詳盡規格表
http://autos.car1.hk/product/Mercedes-Benz-A-250-Sport/498/
售價：HKD$541,728起
網址：http://www.mercedes-benz.com.hk
查詢﹕2895 7288（仁孚行）
文、攝：James Chan
Mercedes-Benz A 250 Motor Sports Edition 圖片集
