有個「E PERFORMANCE」加在後面的這部平治 AMG GT 63 S，是 AMG 第一部高性能充電式混能汽車，也是 AMG 有史以來最強勁的量產車，其混合動力驅動系統的運作模式取材自 Mercedes-AMG Petronas 一級方程式賽車。這部新車使用 4.0 公升雙渦輪增壓 V8 引擎與原有的 S 型號一樣，同有 639 匹 / 900 牛頓米輸出，後軸則配有 6.1kWh 容量的電池和最高有 204 匹 / 320 牛頓米輸出的永磁同步摩打，系統總輸出達 843 匹 / 1,010-1,470 牛頓米，0-100 Km/h 加速需 2.9 秒，至 200km/h 少於 10 秒，極速達 316km/h，售價由 $3,890,000 起。
GT 63 S E PERFORMANCE 的後摩打可持續提供 95 匹輸出，在出彎或超車情況下可「谷」至 204 匹達 10 秒。摩打有電動轉檔的 2 速波箱和電子控制限滑差速器，構成稱為 EDU 的電動驅動系統；由 AMG 自行開發的輕量化電池，重量只有 8.9kg。AMG DYNAMIC SELECT 駕駛反應模式除有慣常的「Comfort」、「Sport」、「Sport+」、「RACE」、「Slippery」和「Individual」來改變引擎/波箱的反應、軚盤重量、懸掛軟硬和排氣聲量外，特有的「Electric」模式可淨行電動 12km，最高駛至 130km/h。車子配有 3.7kW 交流電充電器，電池可經充電站、掛牆式充電機或家居插電充電；電池設計以快速釋放和回收電力為主，續航力為次。收油減速時，軚盤按鈕提供 0、1、2、3 四段動力回收拖慢反應，0 時滑行，3 度最強。而 AMG DYNAMICS 穩定程式系統，有「Basic」、「Advanced」、「Pro」和「Master」模式。
GT 63 S 的 E PERFORMANCE 版特有沙板「E PERFORMANCE」車章，車尾有插電座蓋掩和紅色車章，左右雙廢氣喉亦採用梯型設計，特別訂製目錄上額外提供 7 種新顏色選擇，另可選配全新的 AMG Night Package II，21 吋合金輪圈有兩種顏色選擇。MBUX 屏幕系統特有 AMG 混能顯示及功能，如電動行駛續航力、耗電量、摩打馬力/扭力輸出、電池及摩打的溫度、驅動系統動力流程。
文、攝：James Chan
