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Tuesday, March 4, 2025

新一代性能猛獸!Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 強勢登場


Mercedes-AMG 一向是高性能車款的代名詞,這次推出的 E 53 HYBRID 4MATIC+ 更是品牌對性能與電氣化融合的一大突破。這款插電式混合動力(PHEV)不僅擁有 AMG 標誌性的駕駛動感,同時提供更高效的能源管理和純電行駛模式,讓駕駛者享受動力與環保並存的新世代駕駛體驗。


全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 採用 3.0 公升直列六缸渦輪增壓引擎搭配永磁同步馬達,系統綜合輸出高達 585 匹馬力(RACE START 模式可達 612 匹) 及 750Nm 扭力,讓這台行政級房車在 3.8 秒內完成 0-100km/h 加速,極速更可達 280km/h(選配 AMG Driver’s Package)。純電行駛模式下,最高車速可達 140km/h,而得益於 28.6kWh 高壓電池,電動續航力可超過 100 公里,足以應付日常市區行駛,減少燃油消耗與碳排放。


E 53 HYBRID 4MATIC+ 配備 11kW 交流充電功能,並支援最高 120kW 的動能回收,能根據駕駛情境自動調節能量回收程度,提供最佳續航與駕駛感受。此外,方向盤後方設有動能回收模式切換撥片,可自由調整回收力度,在 D- 模式下更能體驗「單踏板駕駛」,讓車輛放開油門即可自動減速,提高行車效率。


底盤強化,駕駛穩定性與靈活性再升級
AMG 針對全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 進行大幅度底盤升級,包括:
• AMG RIDE CONTROL 自適應懸掛系統,能根據行駛狀況調整減震器的阻尼力,提供 Comfort、Sport、Sport+ 三種模式選擇。
• 可變四輪驅動系統 AMG Performance 4MATIC+,智能分配前後輪驅動力,提高過彎穩定性與濕滑路面的抓地力。
• 主動式後輪轉向技術,低速行駛時後輪與前輪反向轉動,提升靈活度;高速行駛時則與前輪同向轉動,增強穩定性與操控感。


內外設計全面進化,豪華與運動完美融合
作為 AMG 家族的一員,E 53 HYBRID 4MATIC+ 的設計融合了 運動感與豪華氣質:
• AMG 水箱護罩 直瀑式格柵設計,前臉更具侵略性
• 19 吋或 20 吋 AMG 輕合金輪圈,搭配強化輪拱,突顯肌肉感
• 流線型 LED 尾燈採用 Mercedes-Benz 星型設計,增強車尾辨識度
• AMG 高性能座椅採用 Nappa 皮革包覆,提供出色支撐與舒適性
• AMG MBUX 超級顯示屏,可選配乘客監控功能,並內建 AMG TRACK PACE 記錄駕駛數據
• 後排首次導入中央手枕綜合控制面板,讓乘客可自主調整座椅與冷氣溫度


豐富駕駛模式,滿足不同需求
E 53 HYBRID 4MATIC+ 提供多種駕駛模式,讓駕駛者根據需求自由切換:
• Electric 純電模式:可用 163 匹馬力的電動馬達行駛,提供寧靜無排放的駕駛體驗
• Comfort 模式:適合日常駕駛,兼顧舒適與燃油效率
• Sport / Sport+ 模式:提升油門與轉向反應,提供更直接的動力輸出
• Battery Hold 模式:保持電池電量,方便未來使用純電行駛
• RACE START 模式(選配 AMG DYNAMIC PLUS 套裝):解鎖最強動力輸出,適合賽道激烈駕駛


Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 無疑是現今市場上最具吸引力的高性能 PHEV 行政級房車。它不僅保留了 AMG 一貫的駕駛樂趣與強勁動力,更透過先進電能技術,提供更高效的能源管理與純電駕駛體驗,讓駕駛者既能享受速度快感,也能兼顧環保與實用性。

對於 AMG 車迷來說,這款車的問世無疑為性能與電動化的融合樹立了一個新標準。無論是日常通勤還是長途旅行,E 53 HYBRID 4MATIC+ 都能提供極致駕駛樂趣。未來,隨著高性能 PHEV 技術的進一步成熟,或許我們可以期待 AMG 會在電能領域帶來更大突破,甚至推出更高性能的純電車型。

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