LEXUS 在東京改裝車展 2024 推出了電動車（BEV）「RZ450e」特別版車型“F SPORT Performance”，限量100台。LEXUS首款BEV專用車型RZ，透過電動化技術體現出LEXUS獨有的駕馭感受和設計風格，成為BEV品牌轉型的起點。自2023年3月推出AWD版本的RZ450e以來，LEXUS在2023年11月引入了FWD版本的RZ300e，擴充車型陣容以迎合不同客戶需求。特別版車型“F SPORT Performance”基於2023年1月東京車展上展出的BEV獨有的駕馭和定制樂趣的概念車型“RZ SPORT CONCEPT”，致力於實現碳中和社會的BEV，突顯駕馭樂趣。由空力賽車選手室屋義秀和賽車手佐佐木雅弘共同打造，強調了空氣動力學和駕馭性能，呈現出功能性設計。
空氣動力學的開發由室屋義秀（LEXUS PATHFINDER AIR RACING）進行。借助與室屋義秀的技術交流，採用了航空機上使用的空氣動力學技術，包括碳纖維機翼、碳纖維轉向鰭等17個專用空氣套件。增加了下壓力，實現更高的空氣動力性能。底盤方面，裝備了21英寸鋁合金輪圈，專用調校的螺旋彈簧和減震器。在Toyota Technical Center Shimoyama與佐々木雅弘一起進行了充分的駕馭測試，通過提升行駛性能，實現了卓越的駕馭體驗。
外觀顏色以靜謐的銀色世界中的光影為靈感，命名為“HAKUGIN（白銀）”，並在黑色車身上突顯藍色的裝飾。採用了精緻的啞光白色，彰顯出美麗的形態，同時加入了藍色的裝飾色，讓人聯想到BEV的清潔感，突顯出運動風格。車內配置了全新設計的黑色和藍色專用內飾，以及搭配藍色縫線的Ultra Suede 座椅。透過外觀和內飾的總體協調，呈現出時尚運動風格。
RZ450e 特別版車型“F SPORT Performance”主要規格：
– 全長：4,860 mm（+55 mm）
– 全寬：1,965 mm（+70 mm）
– 全高：1,625 mm（-10 mm）
– 軸距：2,850 mm
– 輪胎尺寸：255/40R21、295/35R21
– 輪距：前輪 1,660 mm（+50 mm），後輪 1,660 mm（+40 mm）
– 總電力：71.4 kWh
– 快速充電標準：CHAdeMO
– 最大功率（kW[PS]）：前輪 150 kW[204]，後輪 80 kW[109]
– 最大扭矩（N·m[kgf·m]）：前輪 266 N·m[27.1]，後輪 169 N·m[17.2]
（括弧內為RZ450e“version L”比較）
