Toyota 推出 BZ4x 之後，終於到 Lexus RZ 450e！這部車以 e-TNGA EV 底盤打造，跟 Toyota 和 Subaru Solterra 算是兄弟車，大家擁有不同車身設計、用料和配置，來滿足不同車主需要。今次 RZ 450e 的設計算是穩陣保守，沒有令人感到驚喜的車身設計，大家可以專心留意它的動力系統吧。
RZ 標準版已經是隻電動馬達，前馬達 204 匹、後馬達 109 匹，總輸出是 313 匹，扭力為 44.3 公斤米，由於是前後馬達，就提供了 Diret4 四輪驅動系統，可以在幾毫秒內將前後 e-Axles 的扭力分配從 0% 改變到 100%。由於 Lexus 走高級路線，它的動力是比起 Toyota / Subaru 版本大一點，車廂內的質感也比較高級。在 0-100km/h 加速需要 5.6 秒，而中國版本再快一點，只需 5.3 秒。極速方面，鎖定在 160km/h。
Lexus RZ 使用 71.4kWh 鋰電池組，在 J-WLTC 方式下可以行走 450 公里，大約 280 英里。在歐洲的 WLTP 測試下更可以超出這個行駛距離。
安全設備方面，RZ 有 Lexus Safety System+ 3.0 和 ADAS 系統，可以提供預防碰撞、動態雷達巡航控制。歐洲版會有主動駕駛輔助系統，系統會根據前方攝影鏡頭讀取彎道角度來調整轉向。如果有車輛或騎自行車的人靠近車輛，e-Latch 電子門釋放系統將不允許乘客開門。
Lexus RZ 450e 在不同國家已開始網上預訂。
文：小肥
