KIA Stinger GT-Line 輕盈配方同一口味　

15/06/2018

KIA 昨年年尾推出的 Stinger GT，是他們首部後輪驅動 Gran Turismo 高性能巡航房車，兼是史上加速最快的 KIA，配 370 匹雙渦輪增壓 V6 引擎，0-100km/h 加速僅 4.9 秒，在設計階段經過等如圍繞赤道 27 次的試車距離和跑過 Nurburgring 480 個圈，47 萬元售價，有比得上 7、80 萬元如平治 AMG C 43 和 Audi S4 等舒適與跑格並存的有性能房車的動感、反應、樂趣和精純度，我們試過後說「即使 2018 年剛剛開始，也可知到年尾時它會是今年的其一最大車壇新聞」；今次有機會再試的，是 Stinger 車系較便宜的 GT-Line 型號，採用較細的 2.0 升渦輪增壓引擎，加速沒有 GT 般「壓著去」，但外觀和內飾與它幾乎一樣，售價 $338,800。

2011 年以 GT Concept 概念車出現在法蘭克福車展的 Stinger GT，外形設計在 KIA 的德國法蘭克福 studio 進行，有前外懸短、後外懸長，長車頭、車廂傾後這 KIA 形容為典雅 GT 車的車身比例；鬼面罩如常是 KIA 式的「老虎鼻」（tiger nose），拋出的前後沙板形成「可樂樽」的修腰身形，腰線闊闊，C 柱設計獨特，如同 Audi sportback 的斜尾，貌似 Maserati 的扁細尾燈，Jaguar 式的引擎蓋黑色散熱孔裝飾，處處散發不甘於平淡的誘人線條，較便宜的這部 GT-Line 外形上與 GT 沒有不同，一粒粒像水晶般的 LED 指揮燈同樣藏在頭燈和尾燈內，頭泵把旁的入風口同有將汽流擾過輪拱的 air curtain 設計，前沙板鰓位出風口有類似寶馬「air breather」的裝飾，尾泵把也與 GT 一樣有黑色 diffuser，被包圍的四條排氣喉，左右黑色「酒凹」扮出風口，就連有中蓋蓋著扮無螺絲的19吋輪圈和前窄（225/40 R19）後闊（255/35 R19）的 Continental ContiSportContact 5 輪胎也是一樣，只是沒有 GT 的紅色 Brembo 前、後制動卡鉗。　

同是大至一樣的車廂，黑沉沉的內飾，有深灰色猄皮類物料的天花，功整的皮革縫線，跑房車式的坐姿，集商務、跑格、豪華、舒適於一。重要的標準設備，如 HUD 投射儀錶、藍牙免提、手機無線充電、冷氣前座、前後座暖氣、D 形電熱軚盤、後車鏡頭、後輪限滑差速器、有 dynamic torque vectoring 扭力調配功能的 VDC 穩定系統等全與 GT 版一樣，只是沒有後者的 15 喇叭 Harman/Kardon 音響系統。

Stinger GT-Line 採用 KIA Optima GT 也有用的 2.0 升「Theta II」渦輪增壓 GDI 直噴引擎，設有雙卷軸（twin-scroll）渦輪設計，雙無段可變氣門正時技術（dual continuously variable valve timing technology），有255匹和36公斤米輸出。車子加速性能當然比370匹V6的GT慢，但0至100km/h加速所需的 6 秒依然是相當「跑得」的數字，毫不覺慢；「大路」的較細 turbo 引擎反應，同是起步稍等，中段最有力，和較明顯的 turbo lag。

與 GT 一樣、KIA 自行設計的8速自動波箱，在扭力轉換器內設有離心力鐘擺吸震器（CPA–Centrifugal Pendulum Absorber）。同個中控台平幕卡通「車仔」圖案隨轉換駕駛模式而改變的 Drive Mode 系統，從波棍後的圓鈕改變5個反應模式，有 Smart 全自動、Eco 慳油、Comfort 舒適、Sport 跑化和熄掉穩定系統的 Sport +；之前測試的 GT 版由 Comfort 變至 Sport 時，變化幅度之大就像是唯恐你不知它改了 Sport 似的，引擎突然「雄」一聲「chok」一「chok」，軚盤變快，懸掛變硬，這部 GT-Line 則沒有這麼激烈反應，因其 R-MDPS（rack-mounted Motor Driven Power Steering – 摩打連在軚尺上的）電動軚盤沒有可變快慢齒輪比例，懸掛沒有可軟可硬的電子控制吸震筒，只有引擎/波箱反應和軚盤重量不同；但我們反而較喜歡 GT-Line 的線性扭軚反應，軚感同是輕巧得來喜出望外地直接；前支柱式、後 5 連杆懸掛，懸掛設定是跑房車應有的微硬和沒大拋浮，在相同的輪胎組合下，同有中上的貼路水準；Stinger 車架結構含 55% 高拉力鋼，有 173 米長的膠水黏合地方，尾門框、地台橫樑、前橫樑與前副車架接連處加固，GT-Line 的引擎倉內同有兩條「塔頂」橫撐，換來比美任何對手的世界級扎實感覺和行車純練度，比 GT 便宜 $130,000 的這部 GT-Line，對喜歡 Stinger 外形但沒有需要 GT 級性能的，這部是你的答案。　