Kia Sorento Diesel GT 大大件啖啖肉

19/01/2021

「抵食夾大件」來形容韓國汽車 Kia 最適合不過，一向價格相宜而裝備水準偏高，在汽車界別中有相對高的性價比，完全符合這形容。新的 Sorento 也是這樣，其車價由 $288,000 至 $398,000，可買到中大型 SUV 一部，跟車設備無論是舒適性、安全性、科技等方面，都是令人感到驚喜，為勉文章標題太過陳腔濫調，用大大件啖啖肉來形容這部車，其實是筆者心裡的評價，「抵食夾大件」的 Sorento，已經很多人等待它的柴油版本再度引入香港市場。

屬第四代設計的全新 Sorento，今代有新底盤、新引擎、新波箱、新一輪外形設計、優化的車廂配置，新事蠻多，在 Kia 的 SUV 陣營包括 Stonic、Niro、Sportage 裡，Sorento 絕對是「擔大旗」角色之一。

新 Sorento 是首部採用 Kia 全新中型 SUV 底盤的車系，能搭配新款「Smartstream」系列引擎，包括 Kia 在歐洲有賣的首台電動化混能引擎。車殼含鋁和高拉力鋼，抗扭度比舊款高 12.5%，重量降低 21.3kg。經大改的前支柱、後多連杆懸掛，有新部件、新結構和新幾何，減低傳入車廂的震動和噪音，提高操控準確性。車身比舊款闊 10mm，長 10mm，高 5mm，前、後外懸改短，A 柱移後 30mm，在新底盤下，輪距長多 35mm，在設計師口中，新車有較為跑格的車身比例。

車子以「純練的粗獷」（Refined boldness）為設計主題，將優雅元素注入 SUV 的硬朗去，所見到的前泵把方形進氣口，兩側的垂直「Air curtains」通風導口，新的「Tiger nose」車鼻設計，稱為「Tiger eyeline」（老虎眼線）的頭燈頂部 LED 日行燈，包角的垂直尾燈，有格塊的前泵把下巴和尾泵把 Diffuser，「動感」C 柱設計和維持粗壯的 D 柱，明顯比舊款方方正正的模樣。　

採用高級物料的車廂，以亮黑色和啞銀色飾件裝飾，錶板和門壁的銀片有「X」凹紋點綴，令車廂生色不少。新錶板採用雙屏幕設計，中台屏幕是一個 10.25 吋顯示屏，錶板由傳統圓錶改為一個 12.3 吋闊顯示屏取代，兩數碼圓錶會根據駕駛模式而變色，中間的小顯示屏可從軚盤按鈕「碌」出耗油量、車速、四驅分動、注意力提示、胎壓顯示之類的訊息。梯形的垂直冷氣風口之下另有梯形的小風口給你仔細調校送風範圍。

車系一如以往，有電油和柴油引擎選擇，各有前驅和四驅版本，最貴的電油四驅 GT Platinum，賣 $398,000，有 3 排 6 座位，測試的柴油四驅 GT，以商業車輛登記，賣 $328,000，有兩排 5 座車廂，後排與行李箱之間有膠網分隔，沒有尾排座椅的這部，剩下闊大行李箱一個，內旁已設有彈椅背的按鈕。在新增的 35mm 輪距下，前和中排乘客有較多腳位，中排可大半/細半前後趟動和調校椅背角度；有第三排座椅的電油版，尾排乘客有較多頭頂空間。　

新一代「Smartstream」2.2 升柴油渦輪增壓引擎，汽缸體由鐵改為鋁質，重量比前減低 38.2kg，動力輸出為 202 匹 / 440 牛頓米輸出（舊款有 200 匹 / 441.3 牛頓米），新的 8 速雙離合器自動波箱是柴油版所特有（電油版用 6 速自動波箱）。車子駕駛感覺與上代差不多，柴油引擎的低轉起動的一踩即去的強大扭力輸出，是吸引的賣點；車子在 3、4 波上斜的加速感很不錯，叫人也懶得用手動轉檔，軚盤撥片留待落斜拖波用好了。這套雙離合器波箱轉波無縫，比舊款的自動波箱直接得多。車內感受到的柴油引擎聲和震動少之又少，唯站到車外才會聽到少少「達…達…達…」聲。行駛質感與前一樣，幼滑、寧靜，車架硬淨，懸掛柔軟。Drive Mode 反應系統有 Eco、Normal、Sport 和自動的 Smart 模式來改變引擎/波箱反應，在大扭力的驅動下，Normal 和 Sport 之間的分別很少，不是沒有，只是不多。四驅系統有新玩法，舊款只有一個制將系統 50:50 鎖上，新系統加有「Terrain」地形選擇，用 Drive Mode 同一個按鈕撳制進入後，可選「Mud」泥地、「Snow」雪地和「Sand」沙地，系統會自動將 TCS 循跡系統、落 Brake 制動、轉波策略、引擎轉數協調來應付三種越野地形；同個 Downhill Brake Control （DBC）懂自動夾 Brake 限速落斜。

話說的「抵食」之處，車子的標準設備確實繁多，如有暖手軚盤、軚盤轉波撥片、冷/暖氣電動前座、雙區冷氣、中台無線充電座、中橋冷氣出風口、可調角度的電動尾門，中排乘客在前座椅邊和中橋處共可找到三個 USB 充電接口；較高級的這部柴油 GT 版，另有鯊魚鰭天線、HUD 投射儀錶、數碼錶板、7 種顏色的氣氛燈光、12 喇叭 Bose 音響、中排門邊窗簾、360 度泊車鏡頭。方便設備有 Auto Hold 防溜後、電子泊車 Brake、Smart Park Assist 泊車輔助，和新設有的 Blind-spot View Monitor（BVM）盲點鏡頭，在打指揮燈時會將兩個儀錶變為顯示車身左或右側的影像，很實用的。安全系統除已有的 Driver Attention Warning（DAW）注意力監察系統外，新增 Forward Collision-Avoidance Assist（FCA）前撞自動煞車、懂自動扭軚的 Lane Following Assist（LFA）和 Lane Keeping Assist（LKA）自動跟線和防偏航。唯獨沒有之前柴油版也有的 Panoramic 天幕天窗，要電油四驅款才有。