全新的Kia EV5 SUV即將登陸歐洲市場，包括英國在內。作為 VW ID.4、Skoda Enyaq和 Tesla Model Y等其他家用電動SUV的競爭對手，EV5將於未來幾年內推出，定位於運動風格的EV6和七座的EV9之間。Kia的設計團隊最近的作品相當精彩；全新的EV9在路上幾乎看不到其他相似的車型，而EV6則可以輕鬆被譽為星艦企業號的穿梭艙。正如你所見，Kia EV5延續了韓國製造商的未來主義設計風格，與較大的EV9保持了方正的外形，同時也配備了一個修訂版的鉤形LED尾燈條，首次出現在Kia EV6上。
在車內方面，Kia表示他們向「千禧一代家庭」諮詢以獲取有關EV5座艙的靈感。整體設計讓人聯想到較大的EV9，搭載了Kia最新的三屏信息娛樂系統。這包括一個數字儀表盤，中央觸摸屏以及一個額外的5.3英寸恆溫控制面板。有趣的是，EV5概念版的旋轉座椅配置已經被換成了前排幾乎看起來像是傳統長椅 – 雖然只有兩個安全帶。
與Kia Niro EV不同，後者採用與其姊妹車Hyundai Kona Electric相同的K3平台，新款Kia EV5與其他兩款以EV為標誌的Kia車型以及Genesis GV60等車型共用800伏E-GMP底盤。
首先在中國上市，EV5將推出三個車型：標準版配備64千瓦時電池和215匹馬力的後置電動馬達，續航里程可達330英里。長續航版配備較大的88千瓦時電池包，據Kia稱，可實現最長447英里的行駛里程 – 這比特斯拉Model Y長續航版多出100多英里。
最後，Kia還將提供一款長續航全輪驅動車型，如其名，該車型配備兩台電動馬達，實現全時四輪驅動，總輸出達308匹馬力。據稱EV5長續航全輪驅動版的最大續航里程為404英里，然而值得一提的是，所有這些數據均基於中國輕型車輛測試循環（CLTC），這意味著在經過更嚴格的歐洲WLTP測試後，這些數字可能會有所下降。
還值得一提的是，在韓國銷售的Kia EV5車型將具有略低的電池容量，以及功率較低的電動馬達。儘管所有的EV5都有望配備DC超快速充電，Kia稱最快只需28分鐘即可將電池充至80%。
