三菱FUSO小貨車及巴士公司宣佈，將於2024年8月開始展開電池交換式電動車（EV）小貨車的公路實證測試。這次測試將使用三菱FUSO的小型EV小貨車「eCanter」，並於Ample的全自動電池交換站進行電池更換。這些小貨車將被用於黑貓運輸的配送業務，以驗證其實用性並找出實際應用中的挑戰。在這次測試中，黑貓運輸會使用「eCanter」於京都市內進行配送工作。這些小貨車已經配備了Ample的交換模組，使其可以在位於京都市內的Ample全自動電池交換站進行電池更換。這些交換站與ENEOS控股公司合作，目標是將電池更換的時間縮短至5分鐘內。
值得一提的是，三菱FUSO已經在2023年的日本移動展中展示了這項技術，而這次的公路實證測試則是進一步檢驗其在真實環境中的表現。三菱FUSO及其他參與企業將通過此次測試，評估技術的可行性及擴展性，並研究在日本進行商業化應用的可能性。此外，這次測試亦旨在積累有關全自動電池交換站作為新型能源供應基礎設施的運營知識，並探討未來商業化的挑戰。Ample的電池交換站不僅適用於EV小貨車，還可與乘用車共用，這一點是其最大的優勢。如果這類交換站能夠成為EV電池更換的基礎設施，將對推動零排放車輛的普及，以及構建低碳社會作出重大貢獻。
三菱FUSO亦計劃將電池交換式EV小貨車商業化。在這次測試中，戴姆勒小貨車金融服務亞洲公司將通過專為「eCanter」設計的租賃產品「FUSO綠色租賃」，探討電池交換式EV小貨車的商業模式。此產品將提供包括車輛維修、保險、合作夥伴間的合同管理、車輛註冊及月費支付方式等在內的全面金融解決方案。
