外形貌似外太空運輸船的 Hyundai Staria,一向有電油 MPV 和柴油貨 Van 兩款,代理新近推出其貨 Van 的 2024 年升級版本,稱為 AT Prime,大至上是將電油型號的某些設備放到較高級的 Lux 柴油型號上,更加有電動趟門,售價與之前的 Lux 一樣是 $318,800。
2021 年推出的 Staria,表明以太空船為模仿對象,車側線條是仿照從太空觀望地球日出時的彎曲光線,「無面人」的車頭設計,頭燈、細燈和轉向燈全放在泵把內那像電腦散氣孔的格柵內,橫跨車頭有「一字眉」LED 日行燈,門邊鏡的一粒轉向燈也有「格仔」圖案,垂直的尾燈,紅、黃、白燈全以方形的「Parametric Pixels」LED 燈粒像 Lego 積木般砌出來,尾泵把比 Starex 改得較低,即尾門有較大面積,方便放物。外形上,這部 AT Prime 與之前並無分別,17 吋輪圈也是一樣,並不屬甚麼小改款式。
內籠較豪華的 Prime,跟之前的 Lux 一樣,有 10.25 吋儀錶板、撳制式波段選擇制、軚盤轉波撥片、防眩睹後鏡、皮座、前座冷暖功能、電動尾門、全 LED 尾燈和霧燈,後排像電油 MPV 般,頭頂有獨立冷氣控制板和天花風口,經優化的後排座位,一按即可靈活地前後滑動和 60:40 摺疊,USB-A 插座在前排、中排和尾倉各有兩個,最大最大的優勢,是兩塊趟門改為電動式,之前我們試的那部 Staria Van 是用手動趟門,泊在斜路會時趟門會自動滑走,現沒有這個問題。作為商用車,車子同有前排天花載物架兩個、錶台頂儲物盒和杯架、可摺下來作為手枕/杯架/膠兜的前排中座、B 柱扶手、尾倉地台防滑膠墊,尾倉的隔板由鐵絲網改為通窿的膠板,話說較不阻擋視線。
車子同採用 2.2 升「SmartStream」CRDi 柴油引擎,有 VGT 可變幾何渦輪增壓器,有 177 匹/44 千克-米輸出,8 速波箱一如所說可經軚盤撥片手動,車子有正常柴油貨 Van 低轉易扭易去的加速反應,沒有很大正常柴油引擎的「達達達達」聲和震動,在轉數不高的紅區以下密密轉波,0-100km/h 加速需不錯的 13.5 秒;前支柱、後五連杆加葉片彈簧懸掛,行車感覺一如以往頗為舒服,沒有太多一般貨 Van 的車身搖晃和粗糙感。有 Eco、Normal 和 Sport 模式的反應系統,各有踩油反應分別,儀錶圖案亦會跟隨而轉藍、灰、紅色,長按同樣有Smart即自動模式,系統會自動給你反應;儀錶中間可「碌」出胎壓、耗油量、Drive Mode選擇、尿素容量、「車仔」輔助、其他車輛設定顯示。現稱 Hyundai SmartSense 的主動安全系統,同有前方碰撞預警 Forward Collision-Avoidance Assist(FCA)、離線警示 Lane Keeping Assist(LKA)、離線扭軚輔助 Lane Following Assist(LFA)、盲點有車及防撞 Blind-Spot Collision-Avoidance Assistance(BCA)、智能巡航定速 Smart Cruise Control(SCC),新增的 BVM(Blind-Spot View Monitor)盲點監察鏡頭與 IONIQ 5 和 6 的一樣,打左右指揮燈時會將左右儀錶變成顯示盲點路況。
AT Prime 外形上與之前並無分別,17 吋輪圈也是一樣,並不屬甚麼小改款式。
Prime 型號跟之前的 Lux 一樣,有 10.25 吋儀錶板、撳制式波段選擇制、軚盤轉波撥片、防眩睹後鏡、皮座、前座冷暖功能。
Staria 的車側線條是仿照從太空觀望地球日出時的彎曲光線。
「無面人」的車頭設計,頭燈、細燈和轉向燈全放在泵把內那像電腦散氣孔的格柵內,橫跨車頭有「一字眉」LED 日行燈。
尾倉地台有防滑膠墊,隔板由鐵絲網改為通窿的膠板,話說較不阻擋視線。
反應系統有 Eco、Normal 和 Sport 模式,儀錶圖案亦會跟隨而轉藍、灰、紅色,長按同樣有Smart即自動模式。
車子 0-100km/h 加速需不錯的 13.5 秒,在轉數不高的紅區以下密密轉波,柴油引擎的「達達達達」聲和震動不高。
新增的 BVM 盲點監察鏡頭與 IONIQ 5 和 6 的一樣,打左右指揮燈時會將左右儀錶變成顯示盲點路況。
基本規格
引擎設計:直四汽缸渦輪增壓柴油引擎
排氣量:2,199cc
最大馬力:177 匹 / 3,800 轉時
最大扭力:44.0 千克-米 / 1,500-2,500 轉時
波箱設計:8 前速自動波箱
體積:5,253 X 1,997 X 1,990mm
重量:2,250kg
售價:HK$318,800 起
網址:http://www.hyundai.com.hk/
查詢:3428 8288(Zung Fu Company Limited)
文、攝:James Chan
編:Teddy Leung