Genesis再次引領汽車科技新潮流，展出全球首創的 48伏金屬塗層加熱擋風玻璃。這套由Hyundai Motor Group獨家研發的突破性技術，專為提升冬季駕駛安全與便利而設計，能在 零下環境下5分鐘內100%清除擋風玻璃霜凍，比傳統系統快三倍，堪稱雪地駕駛者的救星。
這項技術的關鍵在於首次採用 專屬48伏電力系統，將車輛800伏電池的能量轉換後，傳導電流至 20層透明金屬塗層 上，使玻璃溫度均勻上升，迅速完成除霜及除霧任務。與傳統HVAC空調系統相比，金屬塗層加熱玻璃耗能減少約 10%，效率大大提升，並有效改善電動車的 熱能管理系統，更好地維持電池及馬達溫度。
這塊金屬塗層玻璃除了在嚴寒下發揮加熱功能外，還具備出色的 太陽能反射特性，能阻擋 60%以上的太陽輻射，讓夏季車廂溫度降低約 2-3°C，提升空調效率並延長電動車的續航里程。
Genesis已在 GV70及GV60純電車 上進行測試，即使在低至 零下18°C 的極端環境下，擋風玻璃仍能在 5分鐘內完全清除霜凍，而傳統13.5伏系統則需要超過15分鐘，性能差異一目了然。
值得一提的是，這項技術對自動駕駛系統也有重要貢獻。隨著車輛搭載更多感測器以蒐集數據，自動駕駛對清晰的擋風玻璃有極高要求，任何霜凍或濕氣都可能影響感測器準確度，進而降低系統表現。
此外，傳統加熱玻璃上的 鎢絲線 不僅影響駕駛者視野，還會成為頭顯（HUD）技術及 AR擴增實境導航系統 發展的障礙。Genesis的金屬塗層加熱玻璃不僅視野無阻，甚至有望取代傳統HVAC前擋風玻璃暖風系統，為未來車內科技帶來更多想像空間。
Genesis歐洲技術中心總經理Tyrone Johnson表示：「Genesis一直致力於讓駕駛者全年都能享受輕鬆、舒適的旅程，而在寒冷天氣下，安全與便利性更顯重要。繼去年在GV60推出 人臉識別技術 後，我們很自豪再次展示這項顛覆性的創新技術，為客戶提供更高效、更無憂的冬季出行體驗。」雖然這項技術尚未確認量產，但Hyundai Motor Group已在全球主要市場申請相關專利，未來的應用空間值得期待。
Genesis這項金屬塗層加熱玻璃技術，讓我不禁聯想到車企在 電動車發展浪潮下 的創新步伐越來越快。傳統加熱系統耗時又耗能，尤其在冬季電動車的電池續航本就容易受限，如何提高能源效率是業界一直以來的難題。Genesis的突破不僅解決了視野安全問題，更從根本上提升了能源利用率，對電動車發展來說是一次有深遠意義的革新。
在未來，隨著自動駕駛技術逐漸普及，車輛的擋風玻璃將不僅僅是駕駛者的「視窗」，更是傳感器蒐集數據的重要平台。因此，任何一絲霜凍或模糊都可能成為科技發揮的絆腳石。Genesis這項技術的誕生，正是看到了這個需求，提前為未來鋪路。不過，科技歸科技，對駕駛者而言，這項技術的 實用性 才是最大亮點。在冬季寒冷地區，早上出門前不必再費時等車輛除霜，對不少需要長途奔波的駕駛者來說，節省的時間就是最大的便利。而玻璃技術未來的可能性，如結合 增強現實（AR）導航 或 智能頭顯，更值得我們期待。Genesis的這一步棋，確實走得夠快、夠遠，展示了豪華品牌在未來技術革新上的前瞻視野。
