香港人公事繁忙，午餐時間可能只有 20 分鐘左右，所以快餐店便是首選；但這種「快餐」文化亦發生在買車上，加上香港人「唔蝕底」的性恪，往往在選購二手車時看到價錢「抵到爛」，就忘了其他細節，三快「睇車快、落訂快、簽約快」務求以最快速度買到平貨；就算發現有疑惑，心大心細，亦因怕麻煩而將就買下有問題的車。最終卻因小失大，嚴重者更可能會賠上性命，所以在選購二手車首樣要訣「不要怕麻煩」。
初步睇車要點
香港驗車（HKMI）負責人朱祖恩表示，大多數有問題的二手車都是積木車，把同型號報廢車身組件堆砌，使用最平的風煤燒焊，承受力拉力極差，一撞便散。但自從日本海嘯後，市面上驗出是水浸車整體上升了 15%，而很多水浸車的車架及部分配件都會生銹發霉，行駛時隨死火，嚴重則影響生命安全。
現時選購二手車十分方便，可以從報章、雜誌、網站或二手車場，初步肉眼觀察可利用以下幾點方法作檢查。第一，看看車身的顏色是否相同；然後檢查車頭指揮燈是否相同，如色差和燈罩老化程度不同，車燈便極可能更換過；接著留意車門、車頭、車尾蓋的螺絲位是否出現花痕，如有，便可能曾經撞車維修。不過朱祖恩表示，其實現時二手車場的車基本上在外觀已經看不出問題，需要有專業知識與器材才能徹底檢查車輛是否沒有問題。
檢查有沒有喉管是否老化，有沒有滲漏的問題及龍門架有沒有損壞。
引擎燃燒測試，測試前本來是藍色，如果試劑變綠色，代表水箱有屬非水箱的物質，影響引擎運作。
測試車身油層厚度，一般是 60 至 130 左右。
先驗車後落訂
朱祖恩認為顧客有意購買易手車，必定要驗車後才落訂，因為付訂金後才驗車發現有問題，車行即使願意減價，幅度亦不高，如訂金有汽車售價的一半，車行更可能不肯減價逼顧客買車或撻訂；所以顧客一定要堅決先不付訂金，驗車後沒有問題，才決定購買，有誠意的車行大多會同意，如車行要求顧客付取驗車的油費亦屬合理。另外，顧客最好親自找具公信力的驗車中心，因為部份車行與驗車中心會相約欺騙客人，而且顧客最好親自去驗車保障自己，整個驗車過程需要 60 分鐘至 90 分鐘，不要怕麻煩和偷懶假手於人。
試車了解車輛狀態
另外，在試車的時候，至少應該行駛 20 分鐘，並且在選擇車輛較少、多彎山路、上落斜路段的地方，聽聽車輛有沒有雜聲，加油時要留意引擎反應，是否加速無力、入波不順及轉波過量的震盪，這些都能顯示引擎或波箱可能有問題；然後在落斜時試剎車過程中有否出現搶軚，如車子急煞時未能直線停下，多數有問題。試車後，看看避震機，機油及波箱油是否出現問題。最後檢查音響、窗與燈等等。
檢查車底盤的生銹老化是否正常。
睇清文件 核對牌簿
買二手車必需細看檢查所有需要簽署的文件，部份奸商會在條款中加入龐大的佣金或服務費。另外，一定要賣方出示牌簿，核對車主資料、車身識別碼(一般在車頭玻璃右下方)；如未能出示牌簿，則可能車輛已抵押給財務公司。最後就堅持一次過「見車付款」，避免付了訂金後，賣方有任何的藉口更換另一輛車，導致貨不對辦。
二手車輻射檢驗
一提起日本進口車，自然會擔心輻射的問題，但其實大家不用擔心，朱先生表示自從購入了輻射測試儀器，仍未驗出有車輛的輻射超標對人體有害，當然為了安心起見，最好在驗車的時候，要求驗車中心測試車輛的輻射量。
在汽車的不同位置，超過 120 點進行輻射測試。
文、攝：Nekki Yu
鳴謝：香港驗車 HKMI
