在2025年上海國際車展上，Honda再度出擊，隆重發表專為中國市場打造的第二彈「烨 (Ye) 系列」電動旗艦 GAC Honda GT 與 Dongfeng Honda GT，正式向智能與電動未來宣戰！
兩款GT車型同樣採用低趴寬體的跑格比例，但設計取向卻截然不同。GAC Honda GT 強調極簡與科技的融合，線條俐落、細節精緻，呈現一種極具未來感的智慧型美學；而 Dongfeng Honda GT 則明顯走感性路線，以更具情緒化的設計語言，營造強烈視覺衝擊，主打「一見傾心」的風格。
車廂內的佈局更是Honda今次的亮點之一。駕駛者所處的空間被打造成賽車級駕駛艙，重視沉浸式操控體驗；而副駕位置則配備特別設計的「遠焦顯示屏」，模擬大型影院畫面感，讓乘客在移動中同樣享受高質素娛樂。
科技層面上，Honda以空前速度擁抱中國科技，展示了強烈的本地化決心。首先是與中國自動駕駛公司 Momenta 合作，開發無需高精地圖、靠AI導航操作的先進駕駛輔助系統，未來只需設定目的地，汽車就能自動操作行駛。同時，Honda亦與 DeepSeek 合作，為烨系列全面導入AI助手功能，提升互動體驗，並會透過OTA更新方式擴展至Ye P7與Ye S7型號。
至於電動車核心的電池技術，Honda則找來老拍檔 CATL（寧德時代）合作，研發高效率車體平台與磷酸鐵鋰（LFP）電池。這套系統不但可提升車身結構整合度，也為下一代烨系列車型帶來更穩定續航與成本控制優勢。
如果你是喜歡未來感設計與智能科技的年輕族群，Dongfeng Honda GT 的情緒化設計加上滿載AI功能，應該會非常對胃口；而偏好成熟質感與內斂設計的用家，GAC Honda GT那種俐落與高級感兼具的定位，則會更對味。再加上兩者皆有豐富智能配備與駕駛輔助技術，對科技迷而言無疑是超值之選。
回到作為車評人的角度，我認為今次Honda在中國市場的戰略相當有前瞻性——不再單靠日本研發部門自成一角，而是全面擁抱中國本地的科技優勢，將AI、自動駕駛與電池核心技術一網打盡。這樣的策略既實際又聰明，既可應對快速變化的市場，也有望打造出真正符合當地需求的電動車。唯一要留意的，是這些看似強大的科技，實際上能否在用戶體驗上真正落地——我們會密切留意這兩款GT實車日後上路表現，看看Honda是否真的講得出、做得到。