本田技研工業 Honda 於上周發表小車「N BOX＋（エヌボックス プラス）」，同時亦宣布正式上市。N BOX＋ 是廠方「N」系列第 2 款產品，它與前作 N BOX 一樣採用中央空間佈局平台（Center Tank Layout Platform；センタータンクレイアウトのプラットフォーム）設計，而且行李廂設有上落貨斜台，以及可以分隔出不同尺寸空間的「Multiboard」，以高度實用性為最大賣點。

N BOX+ 尺寸為 3,395 × 1,475 × 1,780mm（長 × 闊 × 高；2WD 版本）、輪距 2,520mm，與上一代相同，但是尾閘開口高 1,350mm、開口闊 1,055mm 以及開口離地 330mm（2WD），則比上一代的開口高度擴大了，而斜台離地亦低了 150mm，上落貨更方便。後座位置與同廠的 Fit 同樣確保有足夠膝部空間，不過行李廂比上一代 NBOX 多了 215mm 至 630mm。

N BOX+ 的載貨空間在行李廂的基礎上、以「Multiboard（小）」、「Multiboard（大」、「前座分隔板」總共 3 塊板創造不同尺寸的間隔，再透過平放後座，可以騰出最大 2,000×1,000（長 x 闊）、最多可以容納 2 名身高 190cm 成年人平躺的空間，單車甚至部分電單車亦可輕易收進去。另外原有行李廂亦保留了下層空間，足夠放置體積不大的物品，絕對是用盡每一分車廂空間。

廠方強調為應付車主的載貨需要，全面提高了 N BOX+ 的分隔板以至車架剛性，另外前 / 後軸懸掛以至轉向系統，亦比 N BOX 有更傾向載貨的設定。引擎方面採用 660cc 3 汽缸 DOHC 設計，自然吸氣版本最大輸出是 43kW（58PS）@7300rpm 及 65Nm（6.6kgm）@3,500rpm。Turbo 版本則為 47kW（64PS）@6,000rpm 及 104Nm（10.6kgm）@2,600rpm。傳動系統一律採用 CVT。

N BOX+ 售價方面，標準型號介乎 135 萬日圓至 1,762,500 日圓（視乎個別選購部件而定）。改裝版 N BOX＋ 則於 154 萬日圓至 187 萬日圓。

文：米高索夫

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