如果大家對 1980 – 90 年代汽車車款有一定認識，應該還記得俗稱「子彈仔」Honda 旗下的 CR-X，當年憑藉 1.6 VTEC 引擎加上只有約 1 公噸車重，於每個燈口前鬥起步，贏盡不少馬力比它大的跑車。廿一年後，CR-X 不再有新款，取而代之是因應環保大勢而生的混能車 CR-Z。它亦回歸「平淡」由 1.6L 減至家庭車常見的 1.5L，但這部經過官方改裝部門「無限（Mugen）」對 i-VTEC 系統進行調節，加上 Honda 自家研發的 IMA 混能系統，所以它的總馬力輸出由原來的 113bhp 暴升至 200bhp，扭力亦達 181lb-ft，燈口霸王終於回來了！不同的是比以前更勁、更環保。
文：米高索夫
