Honda在新能源市場再下一城！1位於中國廣東省廣州市的廣汽本田開發區新能源車工廠正式投入運營。這座全新工廠不僅代表著Honda在中國市場的最新佈局，也彰顯了其在新能源技術及可持續發展上的決心與行動力。
e:N與「烨」系列主導新時代
這座新能源車工廠未來將主要生產Honda的e:N系列及計劃於2024年推出的全新「烨」（Ye）系列電動車，總產能可達每年12萬台。Honda在中國市場的戰略目標清晰——2027年前推出10款電動車型，並力爭於2035年實現100%電動車銷售比例，全面進軍零排放汽車時代。
智能化+低碳化，樹立行業新標桿
工廠的設計全面體現智能化與可持續理念，從生產效率到環保細節，無不展現Honda的技術實力與責任擔當。
1.生產技術革新
•工廠採用了最新的自動化設備，物流環節實現零人工搬運，溶接強度檢測更首次引入AI技術。
•組裝過程自動化程度高達30%，確保了高效且穩定的生產質量。
2.環境保護創舉
•廠內配置22兆瓦的太陽能發電系統，全年預計減少1.3萬噸二氧化碳排放。
•採用低VOC（揮發性有機化合物）塗料及高效廢水處理設備，將環境污染降至最低。
•廢氣排放方面，VOC排放量比當地標準限值降低超過70%。
Honda新能源佈局的深遠意義
這座工廠不僅僅是Honda在中國市場的一個生產基地，更是一個象徵：象徵Honda在全球新能源市場上的堅定承諾和技術實力。中國市場的競爭格局雖然激烈，但也充滿機遇，而Honda正是靠著智能化製造和環保創新尋找新的突破點。
從數據和技術看，廣汽本田這座新工廠的確是一個令人印象深刻的存在，尤其是在環保和智能化領域的探索。但挑戰同樣不容忽視——中國市場的新能源競爭對手如BYD和Tesla已佔據強勢地位，Honda需要在產品競爭力及品牌溝通上找到更多突破口，才能贏得消費者青睞。
作為一個電動車愛好者，我對Honda這類傳統車企轉型新能源的努力非常欣賞。新工廠的投產意味著它們在技術和理念上都有了巨大進步，希望未來能看到更多像e:N和「烨」這樣兼具實力與魅力的車型登陸市場。對於香港市場而言，如果這些車型能順勢引入，必然能為當地電動車發展注入新活力！
