全新三菱 FUSO ROSA 公共小巴，嶄新外觀設計配合多項升級設 備，不論外型及內涵都有劃時代的革新，在提升乘客和駕駛者安全上擔當領航角色。
智能緊急煞車系統 (Advanced Emergency Brake System / AEBS) 系統包含提示警告及自動制動功能，通過 3 個階段的警告及制動程度以避免與前方車輛發 生碰撞或減低碰撞時的損傷。
車道偏離警示系統 (Lane Departure Warning System / LDWS) *
當車輛在沒有發出轉向信號的情況下偏離原本車道，系統會發出警告燈和警號提示糾正方
向，避免碰撞。 *系統在車輛行駛超過每小時 60 公里時啟動
ROSA 公共小巴在外型上亦有革新，嶄新的頭幅設計更加符合空氣動力學，有助減低行車 時的空氣阻力，從而減低油耗。而全新設計的頭燈及霧燈則改用 LED 燈，除美觀外比起傳 統的燈膽在耐用度、能見度和穿透度都大大提升，加上全新日本版大側鏡，減少盲點，令 視野更寬闊，方便駕駛者更易看清道路及交通情況。ROSA 在內籠設計上亦有重大更新，流線型的多功能儀錶板配合人體工學設計的中控台， 可以為駕駛者提供更多的活動空間從而減少駕駛疲勞外，多功能儀錶板提供更多的行車資 訊包括安全系統的提示，令駕駛者和乘客都同樣安心。 而 ROSA 使用市場獨有自動式摺 門，司機可減少因拉動車門造成的疲勞。
全新三菱 FUSO ROSA 公共小巴搭載歐盟六型 2.988 升柴油引擎，提供 175 匹馬力 / 3,500 轉及 43.8 公斤-米扭力，燃油效益更比同級對手節省 30%。而獨有 Duonic 自動化機 械式 (+/-) 波箱，令轉波速度更快同時減少換檔時候損耗，操控更輕鬆自如。
在穩定性和安全性上， ROSA 公共小巴配備四輪碟式制動、頭尾擔穩定桿及米芝蓮輪胎， 在顛簸不平的道路上可增加行車穩定性，大大增強乘客的舒適感。而司機位安全氣袋配合 前面提到的主動安全駕駛輔助系統，大大減低道路上意外發生。
